Intervallo di manutenzionekm

L’intervallo di manutenzione è un dato di garanzia di un’auto elettrica, misurato in km. EVRadar lo registra per ogni modello così puoi confrontare numeri reali, non slogan di marketing.

Come confrontarlo

Usalo insieme a intervallo mensile, condizioni di garanzia e costi locali della manodopera. Le EV richiedono meno manutenzione del gruppo motopropulsore, ma hanno comunque bisogno di freni, pneumatici, filtri e controlli.

  • Leggi insieme anni e chilometri.
  • Distingui copertura del veicolo e della batteria.
  • Verifica l’assistenza locale prima di fidarti del dato principale.

Cosa lo cambia

Il valore della garanzia cambia in base ai chilometri annui, alle regole di manutenzione, alle esclusioni, alla soglia di salute della batteria, alla disponibilità dei ricambi e alla copertura delle officine locali.

  • Di solito valgono sia un limite di tempo sia uno di distanza: quello che si raggiunge prima.
  • La garanzia della batteria spesso ha una soglia di salute separata.
  • Lo storico dei tagliandi può determinare se una richiesta viene accettata.

Errore comune

Intervalli di manutenzione lunghi non eliminano la necessità di rotazione pneumatici, pulizia dei freni o interventi software.

  • Di solito vince ciò che arriva prima: tempo o chilometri.
  • La garanzia non copre ogni tipo di usura o danno.

Intervallo di manutenzione: copertura nel tempo

La copertura è una linea del tempo con dei limiti. Contano tempo, chilometri e stato di salute.

Intervallo di manutenzione su EVRadar

Basato su 157 auto pubblicate

media 21261.6 km

Minimo

10000 km

Tipico

21261.6 km

Massimo

65000 km