Intervallo di manutenzionekm
L’intervallo di manutenzione è un dato di garanzia di un’auto elettrica, misurato in km. EVRadar lo registra per ogni modello così puoi confrontare numeri reali, non slogan di marketing.
Come confrontarlo
Usalo insieme a intervallo mensile, condizioni di garanzia e costi locali della manodopera. Le EV richiedono meno manutenzione del gruppo motopropulsore, ma hanno comunque bisogno di freni, pneumatici, filtri e controlli.
- Leggi insieme anni e chilometri.
- Distingui copertura del veicolo e della batteria.
- Verifica l’assistenza locale prima di fidarti del dato principale.
Cosa lo cambia
Il valore della garanzia cambia in base ai chilometri annui, alle regole di manutenzione, alle esclusioni, alla soglia di salute della batteria, alla disponibilità dei ricambi e alla copertura delle officine locali.
- Di solito valgono sia un limite di tempo sia uno di distanza: quello che si raggiunge prima.
- La garanzia della batteria spesso ha una soglia di salute separata.
- Lo storico dei tagliandi può determinare se una richiesta viene accettata.
Errore comune
Intervalli di manutenzione lunghi non eliminano la necessità di rotazione pneumatici, pulizia dei freni o interventi software.
- Di solito vince ciò che arriva prima: tempo o chilometri.
- La garanzia non copre ogni tipo di usura o danno.
Intervallo di manutenzione: copertura nel tempo
La copertura è una linea del tempo con dei limiti. Contano tempo, chilometri e stato di salute.
Intervallo di manutenzione su EVRadar
Basato su 157 auto pubblicate
Minimo
10000 km
Tipico
21261.6 km
Massimo
65000 km