AITO M7 vs BYD Tang
The AITO M7 and BYD Tang compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Tutte le specifiche
Tutti i dati che monitoriamo, affiancati.
Prezzo e mercato
Prezzo da
—
—
Prezzo dalla Polonia
—
—
Prezzo dall’Europa
—
—
Disponibilità
Unconfirmed
Unconfirmed
Rischio assistenza
Alto
Basso
Prestazioni
Trazione
RWD
RWD
Potenza
230 kW / 309 hp
✓507 kW / 680 hp
0-100 km/h
7.8 s
✓6.9 s
Velocità massima
200 km/h
✓240 km/h
Efficienza
15.7 kWh/100 km
✓15 kWh/100 km
Autonomia reale
WLTP
✓680 km
670 km
Autonomia mista estiva
✓680 km
670 km
Autonomia invernale
510 km
✓535 km
Autonomia in autostrada
532 km
✓558 km
Ricarica
Caricatore AC
0 kW
0 kW
Picco DC
0 kW
0 kW
Tempo 10-80%
0 min
0 min
Autonomia aggiunta in 15 min
0 km
0 km
Batteria e piattaforma
Batteria utilizzabile
100 kWh
✓100.5 kWh
Batteria lorda
100 kWh
✓100.5 kWh
Chimica
NMC
LFP
Fornitore celle
CATL
BYD (FinDreams)
Architettura
800 V
800V
Tensione piattaforma
400V
800V
Pompa di calore
No
No
V2L
✓Sì
No
V2G
No
No
Software e ADAS
Sistema operativo
HarmonyOS
—
Schermo
16.1"
—
ADAS
L2
—
Apple CarPlay / Android Auto
No
No
Garanzia
Garanzia veicolo
4 yrs
✓6 yrs
Garanzia batteria
8 yrs
8 yrs
Km garanzia batteria
160 000 km
✓250 000 km
SoH batteria garantito
≥70%
≥70%