Scheda veicolo EVRadar
2019 / Germany
Volkswagen Transporter
ABT e-Transporter 37.3 kWh (110 Hp) DSG L2H1
Transporter T6.1, facelift 2019 Panel Van electric model.
Più su Volkswagen →Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
106 km
20% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
33.6 kWh
Rapporto utile/lorda: 90%.
Inverno
106 km
Autostrada
103 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
VanFWDNMC400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano132 kmnessun dato ancora
Autostrada103 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)106 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia51
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 132 km
- Autonomia invernale
- 106 km
- Autonomia in autostrada
- 103 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 20%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 22%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- Transporter
- Generation
- T6.1, facelift 2019 Panel Van
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2019
- Production to
- 2022
- Body type
- Van
- Segment
- electric_van
- Tags
- bev, commercial
- Tags
- fwd, single_motor, bev
- Produced from
- 2020
- Produced to
- 2022
Platform
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 2
- Length
- 5304 mm
- Width
- 1904 mm
- Height
- 1990 mm
- Wheelbase
- 3400 mm
- Ground clearance
- 202 mm
- Turning circle
- 13.2 m
- Kerb weight
- 2129 kg
- Gross weight
- 3200 kg
- Payload
- 1037 kg
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 100 kg
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- medium
Charging
- Plug
- CCS2
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 205/65 R16
- Rear tyre
- 215/60 R17
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.