Scheda veicolo EVRadar

2024 / France

400V

Renault 4

52 kWh (150 Hp) Electric

Retro-inspired compact electric SUV based on Renault Group's AmpR Small dedicated EV platform.

Più su Renault →

Dettagli principali

Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.

Prezzo da

≈ 34 992.00 $

Anche: 32 400 EUR

Autonomia invernale

265 km

34% in meno del WLTP per questo modello.

Sosta rapida

132 km

8.8 km/min con una sosta di 15 minuti.

Uso batteria

52 kWh

Rapporto utile/lorda: 95%.

Inverno

265 km

Autostrada

286 km

Picco DC

101 kW

10-80%

29 min

SUVFWDNMC400VPompa di caloreV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Punteggio EVRadar

Come si colloca nella gamma

Recensioni dei proprietari

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Autonomia nel mondo reale

Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.

stima EVRadarSegnalato dai proprietari

Quotidiano400 kmnessun dato ancora

Autostrada286 kmnessun dato ancora

Freddo (≤5°C)265 kmnessun dato ancora

Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.

Prospettive di durata della batteria

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 stimato

Chimica62

Salute garantita50

Durata garanzia51

Ingegneria72

Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.

Vedi indice completo →

Salute della batteria

Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.

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Scheda tecnica completa

Tutti i dati EVRadar disponibili

Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data

Approfondimenti EVRadar — basati sui dati

Autonomia mista estiva: 400 km
Autonomia invernale: 265 km
Autonomia in autostrada: 286 km
Perdita in inverno vs WLTP: 34%
Perdita in autostrada vs WLTP: 29%
Velocità di ricarica: 8.8 km/min
Prezzo per km in inverno: 132.05 $/km
Prezzo per kWh utile: 672.92 $/kWh
Rischio assistenza: Basso

Identity

Model family: 4
Generation: E-Tech Electric
Lifecycle: on_sale
Production from: 2024
Body type: SUV
Segment: subcompact_suv
Tags: suv, bev, fwd, ampr_small, e_tech
Tags: fwd, single_motor, bev, nmc, comfort_range
Produced from: 2024

Platform

Platform name: AmpR Small
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4140 mm
Width: 1800 mm
Height: 1570 mm
Wheelbase: 2620 mm
Ground clearance: 181 mm
Turning circle: 10.8 m
Kerb weight: 1410 kg
Boot: 420 L
Boot (seats down): 1405 L
Frunk: 0 L
Towing (braked): 750 kg

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: openR link
Main screen: 10.1 in
Cluster screen: 10 in
Head-up display: No
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 4G
OTA updates: Yes
ADAS features: adaptive_cruise_control, lane_keep_assist, automatic_emergency_braking, traffic_sign_recognition, blind_spot_warning

Safety

ISOFIX positions: 3

Warranty

Vehicle warranty: 3 yr
Vehicle warranty km: 160934 km
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160934 km
Guaranteed SoH: 70 %
Paint warranty: 3 yr
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 112 kW
Power: 150 hp
Torque: 245 Nm
0–100 km/h: 8.5 s
Top speed: 150 km/h

Battery

Usable: 52 kWh
Gross: 55 kWh
Chemistry: NMC
Cell format: pouch
Architecture: 400V
Battery weight: 300 kg
Energy density: 183 Wh/kg

Range & efficiency

WLTP range: 400 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
DC peak: 101 kW
DC avg 10–80: 75 kW
Plug: CCS2
Charge port: front-left

Bidirectional

V2L: Yes
V2L output: 3700 W
V2L socket: Type 2 adapter
V2G: Yes
V2H: Yes

Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.

Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.

I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.