Scheda veicolo EVRadar
2021 / Germany
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
≈ 43 902.00 $
Anche: 40 650 EUR
Autonomia invernale
238 km
30% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
117 km
7.8 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
50 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
238 km
Autostrada
254 km
Picco DC
100 kW
10-80%
28 min
SUVFWDNMC400VPompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano338 kmnessun dato ancora
Autostrada254 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)238 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia51
Ingegneria72
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 338 km
- Autonomia invernale
- 238 km
- Autonomia in autostrada
- 254 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 30%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 25%
- Velocità di ricarica
- 7.8 km/min
- Prezzo per km in inverno
- 184.46 $/km
- Prezzo per kWh utile
- 878.04 $/kWh
- Rischio assistenza
- Basso
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Calcolato dal dato di autonomia aggiunta in 15 minuti.
Calcolato dal prezzo base diviso per l’autonomia invernale.
Calcolato dal prezzo di partenza diviso per la batteria utilizzabile.
Identity
- Model family
- Mokka
- Generation
- B
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2021
- Production to
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- JB - Compact SUV
- Tags
- compact-suv, stellantis, e-cmp
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2021
- Produced to
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4151 mm
- Width
- 1791 mm
- Height
- 1534 mm
- Wheelbase
- 2561 mm
- Turning circle
- 11.1 m
- Kerb weight
- 1523 kg
- Gross weight
- 2015 kg
- Payload
- 492 kg
- Boot
- 310 L
- Roof load
- 75 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Opel Pure Panel
- Main screen
- 10 in
- Cluster screen
- 12 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 1
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 2 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 0 W
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 215/65 R16
- Rear tyre
- 215/60 R17
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.