Scheda veicolo EVRadar
2024 / China
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
Aggiungi prezzi per altri mercati nell’admin.
Autonomia invernale
439 km
23% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
90 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
439 km
Autostrada
455 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
MPVFWDNMC400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano570 kmnessun dato ancora
Autostrada455 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)439 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 570 km
- Autonomia invernale
- 439 km
- Autonomia in autostrada
- 455 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 23%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 20%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- Maxus 7
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- MPV
- Segment
- large_mpv
- Tags
- mpv, bev, fwd, on_sale
- Tags
- fwd, single_motor, bev
- Produced from
- 2024
Platform
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 7
- Length
- 4907 mm
- Width
- 1885 mm
- Height
- 1768 mm
- Wheelbase
- 2975 mm
- Ground clearance
- 145 mm
- Turning circle
- 12 m
Warranty
- Service risk
- medium
Charging
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 225/55 R18
- Rear tyre
- 225/55 R18
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.