Scheda veicolo EVRadar
2023 / China
MG Cyberster
64 kWh (314 Hp) Electric
Two-seat electric roadster with scissor doors, offered in RWD and AWD versions depending on market.
Più su MG →Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
386 km
23% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
64 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
386 km
Autostrada
400 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
RoadsterRWDNMC400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano501 kmnessun dato ancora
Autostrada400 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)386 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
C+52/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia37
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 501 km
- Autonomia invernale
- 386 km
- Autonomia in autostrada
- 400 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 23%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 20%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- Cyberster
- Generation
- Cyberster
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Roadster
- Segment
- electric_roadster
- Tags
- roadster, bev, sports_car, electric_convertible
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 2
- Seats
- 2
- Length
- 4535 mm
- Width
- 1913 mm
- Height
- 1329 mm
- Wheelbase
- 2690 mm
- Kerb weight
- 1985 kg
- Boot
- 249 L
Comfort
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- iSMART
- Main screen
- 7 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS features
- adaptive_cruise_control, automatic_emergency_braking, lane_keep_assist, lane_departure_warning, blind_spot_detection, rear_cross_traffic_alert, traffic_sign_recognition
Safety
- ISOFIX positions
- 0
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 7 yr
- Roadside assistance
- 7 yr
- Service risk
- medium
Charging
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-left
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 245/45 R19 Rear wheel tires: 275/40 R19
- Rear tyre
- Front wheel tires: 245/45 R19 Rear wheel tires: 275/40 R19
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.