Scheda veicolo EVRadar
2026 / China
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
Aggiungi prezzi per altri mercati nell’admin.
Autonomia invernale
333 km
35% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
53.9 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
333 km
Autostrada
346 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVRWDNMC400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano510 kmnessun dato ancora
Autostrada346 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)333 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 510 km
- Autonomia invernale
- 333 km
- Autonomia in autostrada
- 346 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 35%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 32%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- 4X
- Generation
- 4X
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- compact_suv
- Tags
- suv, bev, china_market, rwd
- Tags
- rwd, single_motor, bev, semi_solid_battery
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4500 mm
- Width
- 1849 mm
- Height
- 1621 mm
- Wheelbase
- 2735 mm
- Kerb weight
- 1710 kg
- Gross weight
- 2146 kg
- Payload
- 436 kg
- Boot
- 463 L
Warranty
- Service risk
- medium
Charging
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 215/55 R18
- Rear tyre
- 215/55 R18
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.