Scheda veicolo EVRadar
2024 / Romania
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
148 km
35% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
56 km
3.7 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
27.4 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
148 km
Autostrada
159 km
Picco DC
30 kW
10-80%
40 min
SUVFWDNMC400VSenza pompa di caloreV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano228 kmnessun dato ancora
Autostrada159 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)148 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-59/100 stimato
Chimica62
Salute garantita75
Durata garanzia39
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 228 km
- Autonomia invernale
- 148 km
- Autonomia in autostrada
- 159 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 35%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 30%
- Velocità di ricarica
- 3.7 km/min
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Calcolato dal dato di autonomia aggiunta in 15 minuti.
Identity
- Model family
- Spring
- Generation
- facelift 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- A - Mini
- Colour options
- Brick Red, Lightning Grey, Stonewash Blue, Polar White, Safari Beige, Khaki
- Produced from
- 2024
- Produced to
- 2025
Platform
- Platform name
- Renault CMFA-EV
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 4
- Length
- 3701 mm
- Width
- 1583 mm
- Height
- 1489 mm
- Wheelbase
- 2423 mm
- Ground clearance
- 146 mm
- Turning circle
- 9.6 m
- Kerb weight
- 995 kg
- Gross weight
- 1344 kg
- Payload
- 349 kg
- Boot
- 308 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Media Nav Live
- Main screen
- 10.1 in
- Cluster screen
- 7 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
- ADAS features
- automatic emergency braking with pedestrian and cyclist detection, lane keeping assist, driver fatigue detection, traffic sign recognition with speeding alert, eCall, hill start assist, tyre pressure monitoring
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Roadside assistance
- 3 yr
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L socket
- Type 2 adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 15 in
- Front tyre
- 165/65 R15
- Rear tyre
- 165/65 R15
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.