Scheda veicolo EVRadar
2021 / Romania
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
Aggiungi prezzi per altri mercati nell’admin.
Autonomia invernale
148 km
36% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
52 km
3.5 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
27.4 kWh
Inverno
148 km
Autostrada
159 km
Picco DC
34 kW
10-80%
40 min
SUVFWDNMC400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano230 kmnessun dato ancora
Autostrada159 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)148 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-59/100 stimato
Chimica62
Salute garantita75
Durata garanzia39
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 230 km
- Autonomia invernale
- 148 km
- Autonomia in autostrada
- 159 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 36%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 31%
- Velocità di ricarica
- 3.5 km/min
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Calcolato dal dato di autonomia aggiunta in 15 minuti.
Identity
- Model family
- Spring
- Generation
- first generation
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2021
- Production to
- 2022
- Body type
- SUV
- Segment
- A - Mini
- Produced from
- 2021
- Produced to
- 2022
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 4
- Length
- 3734 mm
- Width
- 1579 mm
- Height
- 1516 mm
- Wheelbase
- 2423 mm
- Ground clearance
- 151 mm
- Turning circle
- 9.5 m
- Kerb weight
- 970 kg
- Gross weight
- 1300 kg
- Payload
- 330 kg
- Boot
- 290 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Roadside assistance
- 3 yr
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 14 in
- Front tyre
- 165/70 R14
- Rear tyre
- 165/70 R14
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.