Scheda veicolo EVRadar
2026 / Spain
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
≈ 38 026.05 $
Aggiungi prezzi per altri mercati nell’admin.
Autonomia invernale
0 km
100% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
165 km
11 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
51.5 kWh
Rapporto utile/lorda: 94%.
Inverno
0 km
Autostrada
0 km
Picco DC
105 kW
10-80%
24 min
HatchbackFWDNMC400VSenza pompa di caloreV2L
Storico prezzi
Al minimodal 2026-07-07invariato
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano413 kmnessun dato ancora
Autostrada0 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)0 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia51
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 413 km
- Velocità di ricarica
- 11 km/min
- Prezzo per kWh utile
- 738.37 $/kWh
- Rischio assistenza
- Medio
Calcolato dal dato di autonomia aggiunta in 15 minuti.
Calcolato dal prezzo di partenza diviso per la batteria utilizzabile.
Identity
- Model family
- Raval
- Generation
- first_generation
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- Hatchback
- Segment
- B-segment hatchback
- Tags
- electric, urban, MEB Entry, FWD
- Tags
- Endurance, FWD, urban EV
- Colour options
- Magnetic Tech, Glacial White, Midnight Black, Fiord Blue, New Plasma, New Manganese Matt, Century Bronze Matt
- Produced from
- 2026
Platform
- Platform name
- Volkswagen Group MEB Entry
- Platform class
- dedicated_electric
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4046 mm
- Width
- 1784 mm
- Height
- 1514 mm
- Wheelbase
- 2599 mm
- Turning circle
- 11 m
- Kerb weight
- 1610 kg
- Boot
- 441 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- CUPRA infotainment system
- Main screen
- 12.9 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- No
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- MEB Entry 55 kWh gross / 51.5 kWh net traction battery
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2H
- Yes
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.