Scheda veicolo EVRadar
2023 / China
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
≈ 38 772.00 $
Anche: 35 900 EUR
Autonomia invernale
272 km
37% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
61.1 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
272 km
Autostrada
306 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Storico prezzi
Al minimodal 2026-07-07invariato
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano430 kmnessun dato ancora
Autostrada306 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)272 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 stimato
Chimica100
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 430 km
- Autonomia invernale
- 272 km
- Autonomia in autostrada
- 306 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 37%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 29%
- Prezzo per km in inverno
- 149.50 $/km
- Prezzo per kWh utile
- 665.52 $/kWh
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Calcolato dal prezzo base diviso per l’autonomia invernale.
Calcolato dal prezzo di partenza diviso per la batteria utilizzabile.
Identity
- Model family
- FX
- Generation
- FX
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- SUV
- Segment
- compact crossover
- Tags
- suv, bev, fwd, lfp, on_sale, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2023
Platform
- Platform name
- E0X
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4424 mm
- Width
- 1830 mm
- Height
- 1588 mm
- Wheelbase
- 2630 mm
- Ground clearance
- 191 mm
- Turning circle
- 10.9 m
- Kerb weight
- 1785 kg
- Gross weight
- 2246 kg
- Payload
- 461 kg
- Boot
- 380 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Android Automotive
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- No
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Traffic Sign Recognition, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert
Safety
- NCAP program
- Latin NCAP
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Service interval
- 15000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 7 yr
- Service risk
- medium
Charging
- AC phases
- 1
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 215/55 R18
- Rear tyre
- 215/55 R18
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.