Scheda veicolo EVRadar

2025 / China

800V

BYD Tang

100.5 kWh (680 Hp) Electric

100.5 kWh (680 Hp) Electric powertrain variant of the BYD Tang.

Più su BYD →

Dettagli principali

Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.

Prezzo da

—

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Autonomia invernale

535 km

20% in meno del WLTP per questo modello.

Sosta rapida

0 km

0 km/min con una sosta di 15 minuti.

Uso batteria

100.5 kWh

Rapporto utile/lorda: 100%.

Inverno

535 km

Autostrada

558 km

Picco DC

0 kW

10-80%

0 min

SUVRWDLFP800VSenza pompa di caloreSenza V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Punteggio EVRadar

Come si colloca nella gamma

Recensioni dei proprietari

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Autonomia nel mondo reale

Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.

stima EVRadarSegnalato dai proprietari

Quotidiano670 kmnessun dato ancora

Autostrada558 kmnessun dato ancora

Freddo (≤5°C)535 kmnessun dato ancora

Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.

Prospettive di durata della batteria

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-79/100 stimato

Chimica100

Salute garantita50

Durata garanzia78

Ingegneria63

Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.

Vedi indice completo →

Salute della batteria

Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.

Community discussions

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Scheda tecnica completa

Tutti i dati EVRadar disponibili

Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data

Approfondimenti EVRadar — basati sui dati

Autonomia mista estiva: 670 km
Autonomia invernale: 535 km
Autonomia in autostrada: 558 km
Perdita in inverno vs WLTP: 20%
Perdita in autostrada vs WLTP: 17%
Rischio assistenza: Basso

Identity

Model family: Tang
Generation: L
Lifecycle: on_sale
Production from: 2025
Body type: SUV
Segment: large_suv
Tags: suv, bev, rwd, awd, lfp, blade_battery, europe
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp, blade_battery
Produced from: 2025

Platform

Platform name: e-Platform 3.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 1000 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 7
Length: 5040 mm
Width: 1996 mm
Height: 1760 mm
Wheelbase: 2950 mm
Turning circle: 11.6 m
Frunk: 0 L
Frontal area: 2.95 m²

Safety

Euro NCAP: 5 ★
NCAP year: 2023
NCAP program: Euro NCAP
ISOFIX positions: 2

Warranty

Vehicle warranty: 6 yr
Vehicle warranty km: 150000 km
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 250000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 507 kW
Power: 680 hp
Torque: 420 Nm
0–100 km/h: 6.9 s
Top speed: 240 km/h

Battery

Usable: 100.5 kWh
Gross: 100.5 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Cell supplier: BYD (FinDreams)
Architecture: 800V
Nominal voltage: 1000 V

Range & efficiency

WLTP range: 670 km

Charging

Plug: CCS2

Wheels

Wheel size: 20 in
Front tyre: Front wheel tires: 255/50 R20 Rear wheel tires: 275/45 R20
Rear tyre: Front wheel tires: 255/50 R20 Rear wheel tires: 275/45 R20

Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.

Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.

I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.