Scheda veicolo EVRadar
2020 / China
BYD D1
53.56 kWh (136 Hp) Electric
Purpose-built electric MPV/ride-hailing model with 53.56 kWh Blade LFP battery.
Più su BYD →Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
335 km
20% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
53.6 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
335 km
Autostrada
348 km
Picco DC
60 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDLFP400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano418 kmnessun dato ancora
Autostrada348 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)335 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 stimato
Chimica100
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 418 km
- Autonomia invernale
- 335 km
- Autonomia in autostrada
- 348 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 20%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 17%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- D1
- Generation
- BYD D1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2020
- Body type
- Hatchback
- Segment
- compact_hatchback
- Tags
- hatchback, bev, fwd, lfp, blade_battery
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp, blade_battery
- Produced from
- 2020
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4390 mm
- Width
- 1850 mm
- Height
- 1650 mm
- Wheelbase
- 2800 mm
- Ground clearance
- 125 mm
- Turning circle
- 11.2 m
- Kerb weight
- 1640 kg
- Gross weight
- 2050 kg
- Payload
- 410 kg
- Boot
- 400 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- DiLink
- Main screen
- 10.1 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
Safety
- Airbags
- 2
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- BYD (FinDreams)
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 195/60 R16
- Rear tyre
- 195/60 R16
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.