Scheda veicolo EVRadar

2026 / Germany

800V

BMW i3

50 108.7 kWh (469 Hp) xDrive

i3 NA0 electric model.

Più su BMW →

Dettagli principali

Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.

Prezzo da

—

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Autonomia invernale

0 km

100% in meno del WLTP per questo modello.

Sosta rapida

475 km

31.7 km/min con una sosta di 15 minuti.

Uso batteria

108.7 kWh

Rapporto utile/lorda: 95%.

Inverno

0 km

Autostrada

0 km

Picco DC

400 kW

10-80%

20 min

SedanAWDNMC800VPompa di caloreSenza V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Punteggio EVRadar

Come si colloca nella gamma

Recensioni dei proprietari

Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.

Autonomia nel mondo reale

Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.

stima EVRadarSegnalato dai proprietari

Quotidiano900 kmnessun dato ancora

Autostrada0 kmnessun dato ancora

Freddo (≤5°C)0 kmnessun dato ancora

Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.

Prospettive di durata della batteria

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-60/100 stimato

Chimica62

Salute garantita50

Durata garanzia51

Ingegneria90

Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.

Vedi indice completo →

Salute della batteria

Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.

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Scheda tecnica completa

Tutti i dati EVRadar disponibili

Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data

Approfondimenti EVRadar — basati sui dati

Autonomia mista estiva: 900 km
Velocità di ricarica: 31.7 km/min
Rischio assistenza: Basso

Identity

Model family: i3
Generation: NA0
Lifecycle: on_sale
Production from: 2026
Body type: Sedan
Segment: D - Large
Tags: sedan, bev, awd, premium, on_sale
Tags: awd, dual_motor, bev, nmc
Produced from: 2026

Platform

Platform name: BMW Neue Klasse
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 4
Seats: 5
Length: 4760 mm
Width: 1865 mm
Height: 1480 mm
Wheelbase: 2897 mm
Turning circle: 12.1 m
Boot: 520 L
Boot (seats down): 1750 L
Frunk: 58 L
Towing (braked): 2000 kg
Towing (unbraked): 750 kg
Roof load: 75 kg

Comfort

Heat pump: standard
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: BMW Operating System X
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 5G
OTA updates: Yes
ADAS level: 2

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Service risk: low

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 350 kW
Power: 469 hp
Torque: 645 Nm

Battery

Usable: 108.7 kWh
Gross: 115 kWh
Chemistry: NMC
Cell format: cylindrical
Architecture: 800 V
Nominal voltage: 699 V

Range & efficiency

WLTP range: 900 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
DC peak: 400 kW
DC avg 10–80: 230 kW
Plug: CCS2
Charge port: rear-right

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: Yes

Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.

Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.

I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.