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Audi e-tron GT 90 kWh (590 Hp) AWD Quattro
Audi logo
Scheda veicolo EVRadar
2018 / Germany
800V

Audi e-tron GT

90 kWh (590 Hp) AWD Quattro

e-tron GT Concept electric model.

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Dettagli principali

Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.

Prezzo da
—

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Autonomia invernale
308 km

23% in meno del WLTP per questo modello.

Sosta rapida
0 km

0 km/min con una sosta di 15 minuti.

Uso batteria
90 kWh

Rapporto utile/lorda: 100%.

Inverno
308 km
Autostrada
313 km
Picco DC
270 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC800VPompa di caloreSenza V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Punteggio EVRadar

Come si colloca nella gamma

Recensioni dei proprietari

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Autonomia nel mondo reale

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stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano400 kmnessun dato ancora
Autostrada313 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)308 kmnessun dato ancora

Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.

Prospettive di durata della batteria

Solid longevity outlook for a NMC pack.

B62/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria90

Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.

Vedi indice completo →

Salute della batteria

Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.

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Scheda tecnica completa

Tutti i dati EVRadar disponibili

Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
Autonomia mista estiva
400 km
Autonomia invernale
308 km

Clima freddo, intorno a -5°C.

Autonomia in autostrada
313 km

Velocità costante intorno a 120 km/h.

Perdita in inverno vs WLTP
23%

Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.

Perdita in autostrada vs WLTP
22%

Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.

Rischio assistenza
Basso
Identity
Model family
e-tron GT
Generation
Concept
Lifecycle
discontinued
Production from
2018
Production to
2018
Body type
Sedan
Segment
luxury electric grand tourer
Tags
electric, quattro, j1, 800v, concept
Tags
awd, quattro
Produced from
2018
Produced to
2018
Platform
Platform name
J1
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
4
Seats
5
Length
4960 mm
Width
1960 mm
Height
1380 mm
Wheelbase
2900 mm
Boot
450 L
Frunk
0 L
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Audi MMI
Main screen
10.1 in
Cluster screen
12.3 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Warranty
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
440 kW
Power
590 hp
0–100 km/h
3.9 s
Top speed
240 km/h
Battery
Usable
90 kWh
Gross
90 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
800 V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
400 km
Charging
DC peak
270 kW
Plug
CCS2
Wheels
Wheel size
22 in
Front tyre
285/30 R22
Rear tyre
285/30 R22

Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.

Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.

I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.