Aiways U6 PRIME 63 kWh (218 Hp) Electric
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Scheda veicolo EVRadar
2022 / China
400V

Aiways U6

PRIME 63 kWh (218 Hp) Electric

U6 PRIME Launch Edition values filled where official distributor specification or EV Database data matched the 63 kWh FWD variant.

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Dettagli principali

Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.

Prezzo da

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Autonomia invernale
310 km

23% in meno del WLTP per questo modello.

Sosta rapida
117 km

7.8 km/min con una sosta di 15 minuti.

Uso batteria
63 kWh

Rapporto utile/lorda: 100%.

Inverno
310 km
Autostrada
335 km
Picco DC
92 kW
10-80%
35 min
Coupe SUVFWDNMC400VPompa di caloreSenza V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Punteggio EVRadar

Come si colloca nella gamma

Recensioni dei proprietari

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Autonomia nel mondo reale

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stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano405 kmnessun dato ancora
Autostrada335 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)310 kmnessun dato ancora

Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.

Prospettive di durata della batteria

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-60/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia
Ingegneria72

Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.

Vedi indice completo

Salute della batteria

Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.

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Scheda tecnica completa

Tutti i dati EVRadar disponibili

Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
Autonomia mista estiva
405 km
Autonomia invernale
310 km

Clima freddo, intorno a -5°C.

Autonomia in autostrada
335 km

Velocità costante intorno a 120 km/h.

Perdita in inverno vs WLTP
23%

Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.

Perdita in autostrada vs WLTP
17%

Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.

Velocità di ricarica
7.8 km/min

Calcolato dal dato di autonomia aggiunta in 15 minuti.

Rischio assistenza
Alto
Identity
Model family
U6
Generation
U6
Lifecycle
on_sale
Production from
2022
Body type
Coupe SUV
Segment
mid-size SUV coupe
Tags
limited-service-network, china-startup, mas-platform
Tags
front-motor, ccs2, heat-pump
Produced from
2022
Platform
Platform name
More Adaptable Structure (MAS)
Platform class
modular EV platform
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4805 mm
Width
1880 mm
Height
1641 mm
Wheelbase
2800 mm
Ground clearance
165 mm
Kerb weight
1790 kg
Boot
472 L
Boot (seats down)
1260 L
Frunk
0 L
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Main screen
14.6 in
Cluster screen
8.2 in
ADAS features
IACC, AEB, FCW, LDW, LKA, TSR, TJA, HWA, BSD, RCTA, DOW, LCA, APA
Safety
Airbags
7
ISOFIX positions
2
Warranty
Service risk
high
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
163 kW
Power
218 hp
Torque
315 Nm
0–100 km/h
7 s
Top speed
160 km/h
Battery
Usable
63 kWh
Gross
63 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400 V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
405 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
92 kW
DC avg 10–80
75 kW
Plug
CCS2
Charge port
front-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
235/45 R20
Rear tyre
235/45 R20

Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.

Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.

I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.