Scheda veicolo EVRadar
2026 / China
AITO M6
1.5T 53.4 kWh (469 Hp) 4WD Extended Range
China-market range-extender electric variant.
Più su AITO →Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
209 km
31% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
53.4 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
209 km
Autostrada
218 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VSenza pompa di caloreV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano302 kmnessun dato ancora
Autostrada218 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)209 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia51
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 302 km
- Autonomia invernale
- 209 km
- Autonomia in autostrada
- 218 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 31%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 28%
- Rischio assistenza
- Alto
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- M6
- Generation
- 1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- mid-size luxury SUV
- Tags
- suv, luxury, china, erev, bev, harmonyos
- Tags
- erev, awd, nmc
- Colour options
- Obsidian Black, Warm Cloud White, Pulse Blue, Starry Night Purple, Flowing Light Green, Vitality Orange, Titanium Silver
- Produced from
- 2026
Platform
- Platform name
- Seres MF Platform
- Platform class
- modular SUV platform
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4960 mm
- Width
- 1985 mm
- Height
- 1736 mm
- Wheelbase
- 2950 mm
- Turning circle
- 11 m
- Kerb weight
- 2520 kg
- Gross weight
- 2940 kg
- Payload
- 375 kg
- Boot
- 860 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HarmonyOS
- Main screen
- 16.1 in
- Cluster screen
- 8.9 in
- Head-up display
- Yes
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- Huawei ADS, adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking
Safety
- Airbags
- 9
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- Huawei Giant Whale Battery Platform, 400 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 6000 W
- V2L socket
- 220 V AC via dedicated adapter
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 255/50 R20
- Rear tyre
- 265/45 R21
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.