Scheda veicolo EVRadar
2023 / Italy
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
≈ 44 269.20 $
Anche: 40 990 EUR
Autonomia invernale
190 km
25% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
91 km
6.1 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
37.3 kWh
Rapporto utile/lorda: 89%.
Inverno
190 km
Autostrada
199 km
Picco DC
85 kW
10-80%
24 min
HatchbackFWDNMC400VSenza pompa di caloreSenza V2L
Storico prezzi
Al minimodal 2026-07-07invariato
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano255 kmnessun dato ancora
Autostrada199 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)190 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 stimato
Chimica62
Salute garantita50
Durata garanzia51
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 255 km
- Autonomia invernale
- 190 km
- Autonomia in autostrada
- 199 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 25%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 22%
- Velocità di ricarica
- 6.1 km/min
- Prezzo per km in inverno
- 243.23 $/km
- Prezzo per kWh utile
- 1 238.98 $/kWh
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Calcolato dal dato di autonomia aggiunta in 15 minuti.
Calcolato dal prezzo base diviso per l’autonomia invernale.
Calcolato dal prezzo di partenza diviso per la batteria utilizzabile.
Identity
- Model family
- 500
- Generation
- e Cabriolet
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Hatchback
- Segment
- B - Compact
- Colour options
- Acid Green, Venom Black, Antidote White, Adrenaline Red
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 2
- Seats
- 4
- Length
- 3673 mm
- Width
- 1900 mm
- Height
- 1518 mm
- Wheelbase
- 2322 mm
- Turning circle
- 9.7 m
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Uconnect
- Main screen
- 10.3 in
- Cluster screen
- 7 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
- ADAS features
- autonomous emergency braking, lane keeping assist, driver fatigue warning, traffic sign recognition, intelligent speed assistance, blind spot monitoring, eCall
Safety
- Airbags
- 6
Warranty
- Paint warranty
- 2 yr
- Corrosion warranty
- 8 yr
- Roadside assistance
- 2 yr
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 96s2p
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 205/45 R17
- Rear tyre
- 205/45 R17
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.