Intervalo de serviciomo
El intervalo de servicio es una cifra de la garantía de un coche eléctrico, medida en meses. EVRadar la registra para cada modelo para que puedas comparar cifras reales, no marketing.
Cómo compararlo
Los conductores con pocos kilómetros al año suelen llegar antes al límite de meses que al de kilómetros.
- Lee años y kilómetros juntos.
- Separa la cobertura del vehículo y la de la batería.
- Comprueba el acceso al servicio técnico local antes de fiarte del titular.
Qué lo modifica
El valor de la garantía cambia según tu kilometraje anual, las normas de mantenimiento, las exclusiones, el umbral de estado de la batería, el suministro de piezas y la cobertura de talleres locales.
- Los límites de tiempo y distancia suelen aplicarse, lo que ocurra primero.
- La garantía de la batería a menudo tiene un umbral de estado separado.
- El historial de mantenimiento puede decidir si se acepta una reclamación.
Error común
Saltarse el mantenimiento por tiempo puede afectar a la garantía aunque el coche apenas haya rodado.
- Normalmente manda lo que ocurra primero: tiempo o kilómetros.
- La garantía no cubre todo tipo de desgaste o daños.
Intervalo de servicio: cobertura a lo largo del tiempo
La cobertura es una línea de tiempo con límites. El tiempo, los kilómetros y el estado de salud importan.
Intervalo de servicio en EVRadar
Basado en 206 coches publicados
Más bajo
12 mo
Típico
16.8 mo
Más alto
36 mo