Ficha del vehículo EVRadar
2023 / Germany
Volkswagen ID.7
Pro 82 kWh (286 Hp)
Effortless motorway range and refinement; premium starting price.
Más sobre Volkswagen →Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
≈ 65 772.00 $
También: 60 900 EUR
Autonomía en invierno
478 km
20% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
240 km
16 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
77 kWh
94% de capacidad útil/bruta.
Invierno
478 km
Autovía
467 km
Pico DC
175 kW
10-80%
26 min
SedanRWDNMC400VBomba de calorSin V2L
Historial de precios
En su mínimodesde 2026-07-07sin cambios
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario599 kmaún no hay datos
Autovía467 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)478 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería72
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 599 km
- Autonomía en invierno
- 478 km
- Autonomía en autopista
- 467 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 20%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 22%
- Ritmo de carga
- 16 km/min
- Precio por km en invierno
- 136.56 $/km
- Precio por kWh útil
- 847.75 $/kWh
- Riesgo de servicio
- Bajo
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.
Se calcula dividiendo el precio inicial entre la autonomía en invierno.
Calculado a partir del precio base dividido por la batería utilizable.
Identity
- Model family
- ID.7
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Sedan
- Segment
- large_fastback
- Tags
- Long range, Comfort, Aero
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2023
Platform
- Platform name
- MEB
- Platform class
- 400V
- Nominal voltage
- 400 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4961 mm
- Width
- 1862 mm
- Height
- 1536 mm
- Wheelbase
- 2966 mm
- Turning circle
- 10.9 m
- Kerb weight
- 2097 kg
- Gross weight
- 2630 kg
- Payload
- 533 kg
- Boot
- 532 L
- Towing (braked)
- 1000 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.23 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- VW Group MIB4
- Main screen
- 15 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Travel Assist with swarm data (L2)
Warranty
- Vehicle warranty
- 4 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- LG Energy Solution
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 235/50 R19
- Rear tyre
- 235/45 R20 Rear wheel tires: 255/45 R19
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.