Ficha del vehículo EVRadar

2026 / Germany

400V

Volkswagen ID.3

50 kWh (170 Hp)

ID.3 Neo facelift 2026 electric model.

Más sobre Volkswagen →

Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

—

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno

299 km

20% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida

0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería

50 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno

299 km

Autovía

292 km

Pico DC

0 kW

10-80%

0 min

HatchbackRWDLFP400VBomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios

A diario375 kmaún no hay datos

Autovía292 kmaún no hay datos

Frío (≤5°C)299 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

Solid longevity outlook for a LFP pack.

B+75/100 modelado

Química100

Salud garantizada50

Duración de la garantía51

Ingeniería72

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo →

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha

Insights de EVRadar — derivados de los datos

Autonomía mixta en verano: 375 km
Autonomía en invierno: 299 km
Autonomía en autopista: 292 km
Pérdida en invierno vs WLTP: 20%
Pérdida en autopista vs WLTP: 22%
Riesgo de servicio: Bajo

Identity

Model family: ID.3
Generation: Neo facelift 2026
Lifecycle: on_sale
Production from: 2026
Body type: Hatchback
Segment: hatchback
Tags: bev, meb
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from: 2026

Platform

Platform name: MEB
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4265 mm
Width: 1809 mm
Height: 1553 mm
Wheelbase: 2764 mm
Turning circle: 10.2 m
Kerb weight: 1891 kg
Gross weight: 2430 kg
Payload: 539 kg
Boot: 383 L
Frunk: 0 L

Comfort

Heat pump: optional
Battery preconditioning: auto_nav

Software & ADAS

Infotainment OS: Volkswagen ID. Software
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 4G
OTA updates: Yes
ADAS level: 2

Warranty

Vehicle warranty: 2 yr
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Paint warranty: 3 yr
Corrosion warranty: 12 yr
Service risk: low

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 127 kW
Power: 170 hp
Torque: 350 Nm
Top speed: 160 km/h

Battery

Usable: 50 kWh
Gross: 50 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Architecture: 400 V
Nominal voltage: 333 V

Range & efficiency

WLTP range: 375 km

Charging

AC: 11 kW
AC phases: 3
Plug: CCS2
Charge port: rear-right

Bidirectional

Plug & Charge: Yes

Wheels

Wheel size: 18 in
Front tyre: 215/55 R18
Rear tyre: 215/50 R19

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.