Toyota bZ 74.7 kWh (338 Hp) AWD
Toyota logo
Ficha del vehículo EVRadar
2025 / Japan
400V

Toyota bZ

74.7 kWh (338 Hp) AWD

North American-market Toyota bZ electric SUV, replacing the bZ4X nameplate for the 2026 model year.

Más sobre Toyota
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
0 km

100% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
165 km

11 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
74.7 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno
0 km
Autovía
0 km
Pico DC
150 kW
10-80%
29 min
SUVAWDNMC400VBomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario448 kmaún no hay datos
Autovía0 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)0 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería72

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
448 km
Ritmo de carga
11 km/min

Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.

Riesgo de servicio
Bajo
Identity
Model family
bZ
Generation
bZ
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
SUV
Segment
mid_size_suv
Tags
suv, bev, e_tnga, north_america
Tags
awd, dual_motor, large_battery
Produced from
2025
Platform
Platform name
e-TNGA
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4690 mm
Width
1860 mm
Height
1650 mm
Wheelbase
2850 mm
Ground clearance
206 mm
Turning circle
12.2 m
Kerb weight
1985 kg
Gross weight
2561 kg
Payload
541 kg
Boot
731 L
Boot (seats down)
1600 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
1588 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.28 Cd
Frontal area
2.6
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Toyota Audio Multimedia
Main screen
14 in
Cluster screen
7 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
Toyota Safety Sense 3.0
ADAS features
pre_collision_system, dynamic_radar_cruise_control, lane_departure_alert, lane_tracing_assist, road_sign_assist, automatic_high_beams, proactive_driving_assist
Safety
Euro NCAP
5
NCAP year
2024
NCAP program
IIHS
Airbags
8
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
4 yr
Vehicle warranty km
50000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160934 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
5 yr
Service interval
15000 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
4 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
252 kW
Power
338 hp
0–100 km/h
5.1 s
Battery
Usable
74.7 kWh
Gross
74.7 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400V
Nominal voltage
391 V
Range & efficiency
WLTP range
448 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
150 kW
DC avg 10–80
110 kW
Plug
NACS
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
18 in

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.