Tesla Model Y Performance 84.7 kWh (460 Hp) Dual Motor AWD
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Ficha del vehículo EVRadar
2025 / USA
400V

Tesla Model Y

Performance 84.7 kWh (460 Hp) Dual Motor AWD

Juniper refresh with revised body, quieter cabin, 16-inch main display and updated charging/range figures.

Más sobre Tesla
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
0 km

100% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
84.7 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno
0 km
Autovía
0 km
Pico DC
250 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VBomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario580 kmaún no hay datos
Autovía0 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)0 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería72

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
580 km
Riesgo de servicio
Bajo
Identity
Model family
Model Y
Generation
Juniper, facelift 2025
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Body type
SUV
Segment
D-segment electric SUV
Tags
SUV, Juniper, Supercharger, Efficient
Tags
awd, dual_motor, bev, nmc, performance
Colour options
Stealth Grey, Pearl White Multi-Coat, Deep Blue Metallic, Solid Black, Ultra Red, Quicksilver
Produced from
2025
Platform
Platform name
Tesla Model 3/Y platform
Platform class
400V
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4796 mm
Width
1920 mm
Height
1611 mm
Wheelbase
2890 mm
Ground clearance
151 mm
Turning circle
12.1 m
Kerb weight
2033 kg
Gross weight
2543 kg
Payload
510 kg
Boot
822 L
Boot (seats down)
2138 L
Frunk
117 L
Towing (braked)
1600 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.22 Cd
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Tesla OS
Main screen
16 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
Autopilot (L2), highway assist
ADAS features
Traffic-aware cruise control, Autosteer, Automatic emergency braking, Lane departure avoidance, Blind spot monitoring
Safety
Euro NCAP
5
NCAP year
2025
NCAP program
Euro NCAP
Warranty
Vehicle warranty
4 yr
Vehicle warranty km
80000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
4 yr
Corrosion warranty
12 yr
Roadside assistance
4 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
343 kW
Power
460 hp
Torque
660 Nm
0–100 km/h
3.5 s
Top speed
250 km/h
Battery
Usable
84.7 kWh
Gross
84.7 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400V
Nominal voltage
355 V
Battery weight
448 kg
Range & efficiency
WLTP range
580 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
250 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
21 in
Front tyre
Front wheel tires: 255/35 R21 Rear wheel tires: 275/35 R21
Rear tyre
Front wheel tires: 255/35 R21 Rear wheel tires: 275/35 R21

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.