Skywell BE11 85.96 kWh (204 Hp) Long Range Electric
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Ficha del vehículo EVRadar
2024 / China
400V

Skywell BE11

85.96 kWh (204 Hp) Long Range Electric

UK-market electric SUV related to the Skyworth EV6 / Skywell ET5 family, offered with 72 kWh and 86 kWh NMC battery options.

Más sobre Skywell
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
351 km

28% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
67 km

4.5 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
86 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno
351 km
Autovía
361 km
Pico DC
80 kW
10-80%
72 min
SUVFWDNMC400VSin bomba de calorV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

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Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario489 kmaún no hay datos
Autovía361 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)351 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-61/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía78
Ingeniería45

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
489 km
Autonomía en invierno
351 km

Con frío, en torno a -5°C.

Autonomía en autopista
361 km

Constante, alrededor de 120 km/h.

Pérdida en invierno vs WLTP
28%

Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.

Pérdida en autopista vs WLTP
26%

Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.

Ritmo de carga
4.5 km/min

Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.

Riesgo de servicio
Medio
Identity
Model family
BE11
Generation
BE11
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
SUV
Segment
mid_size_suv
Tags
suv, bev, fwd, uk_market, nmc
Tags
long_range, fwd, single_motor, nmc
Colour options
Aurora White
Produced from
2024
Platform
Platform class
multi_energy
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4720 mm
Width
1908 mm
Height
1696 mm
Wheelbase
2800 mm
Ground clearance
159 mm
Turning circle
11.4 m
Kerb weight
1930 kg
Boot
467 L
Boot (seats down)
1608 L
Towing (braked)
0 kg
Towing (unbraked)
0 kg
Roof load
50 kg
Comfort
Battery preconditioning
manual
Software & ADAS
Infotainment OS
Coocaa
Main screen
12.8 in
Cluster screen
12.3 in
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
ADAS features
adaptive_cruise_control, intelligent_cruise_assist, autonomous_emergency_braking, forward_collision_warning, blind_spot_detection, lane_keep_assist, lane_departure_warning, traffic_sign_recognition, driver_fatigue_reminder, automatic_park_assist, front_parking_sensors, rear_parking_sensors, 360_camera
Safety
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
7 yr
Vehicle warranty km
160934 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
249448 km
Service interval
24140 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
10 yr
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
152 kW
Power
204 hp
Torque
320 Nm
0–100 km/h
9.6 s
Top speed
150 km/h
Battery
Usable
86 kWh
Gross
86 kWh
Chemistry
NMC
Range & efficiency
WLTP range
489 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
80 kW
DC avg 10–80
50 kW
Plug
CCS2
Charge port
front-right
Bidirectional
V2L
Yes
V2L socket
220V AC socket
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
235/50 R19
Rear tyre
235/50 R19

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.