Ficha del vehículo EVRadar
2023 / United Kingdom
Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
≈ 380 160.00 $
También: 352 000 EUR · 352 000 EUR · 4 090 000 NOK · 3 990 000 SEK · 291 000 GBP
Autonomía en invierno
0 km
100% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
0 km
0 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
102 kWh
96% de capacidad útil/bruta.
Invierno
0 km
Autovía
0 km
Pico DC
195 kW
10-80%
0 min
CoupeAWDNMC400VBomba de calorSin V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario530 kmaún no hay datos
Autovía0 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)0 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-57/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía48
Ingeniería72
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 530 km
- Precio por kWh útil
- 3 727.06 $/kWh
- Riesgo de servicio
- Medio
Calculado a partir del precio base dividido por la batería utilizable.
Identity
- Model family
- Spectre
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Coupe
- Segment
- F
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 2
- Seats
- 4
- Length
- 5475 mm
- Width
- 2017 mm
- Height
- 1573 mm
- Wheelbase
- 3210 mm
- Turning circle
- 12.7 m
- Kerb weight
- 2890 kg
- Drag coefficient
- 0.25 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Rolls-Royce Spirit (iDrive based)
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control with Stop & Go, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert, Autonomous Emergency Braking, Driver Attention Assist, Traffic Sign Recognition
Safety
- Airbags
- 8
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 4 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 4 yr
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- Samsung SDI
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 23 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 255/40 R23 Rear wheel tires: 295/35 R23
- Rear tyre
- Front wheel tires: 255/40 R23 Rear wheel tires: 295/35 R23
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.