Ficha del vehículo EVRadar
2023 / France
Renault Kangoo
45 kWh E-Tech (122 Hp) Electric
Long-wheelbase Grand Kangoo E-Tech Electric MPV with a 45 kWh usable battery and up to seven-seat packaging depending on market.
Más sobre Renault →Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
≈ 43 470.00 $
También: 40 250 EUR
Autonomía en invierno
190 km
28% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
58 km
3.9 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
45 kWh
94% de capacidad útil/bruta.
Invierno
190 km
Autovía
195 km
Pico DC
80 kW
10-80%
38 min
MPVFWDNMC400VBomba de calorSin V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario265 kmaún no hay datos
Autovía195 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)190 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería72
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 265 km
- Autonomía en invierno
- 190 km
- Autonomía en autopista
- 195 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 28%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 26%
- Ritmo de carga
- 3.9 km/min
- Precio por km en invierno
- 228.79 $/km
- Precio por kWh útil
- 966.00 $/kWh
- Riesgo de servicio
- Bajo
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.
Se calcula dividiendo el precio inicial entre la autonomía en invierno.
Calculado a partir del precio base dividido por la batería utilizable.
Identity
- Model family
- Kangoo
- Generation
- Grand III
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- MPV
- Segment
- compact_mpv
- Tags
- mpv, bev, fwd, family_car, kangoo
- Tags
- fwd, single_motor, bev, electric_mpv
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4911 mm
- Width
- 1860 mm
- Height
- 1869 mm
- Wheelbase
- 3100 mm
- Ground clearance
- 164 mm
- Turning circle
- 12.5 m
- Kerb weight
- 1917 kg
- Gross weight
- 2550 kg
- Payload
- 581 kg
- Boot
- 500 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 80 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Easy Link
- Main screen
- 8 in
- Cluster screen
- 10 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wired
- Android Auto
- wired
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- lane_departure_warning, automatic_emergency_braking, traffic_sign_recognition, rear_parking_sensors
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 12 mo
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- pouch
- Cell supplier
- AESC
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 195/65 R16
- Rear tyre
- 205/60 R16
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.