Renault 5 40 kWh (95 Hp) Electric
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Ficha del vehículo EVRadar
2024 / France
400V

Renault 5

40 kWh (95 Hp) Electric

Retro-styled electric hatchback on AmpR Small, offered with 40 kWh and 52 kWh NMC battery packs.

Más sobre Renault
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
220 km

27% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
40 kWh

93% de capacidad útil/bruta.

Invierno
220 km
Autovía
240 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDNMC400VBomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario300 kmaún no hay datos
Autovía240 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)220 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería72

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
300 km
Autonomía en invierno
220 km

Con frío, en torno a -5°C.

Autonomía en autopista
240 km

Constante, alrededor de 120 km/h.

Pérdida en invierno vs WLTP
27%

Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.

Pérdida en autopista vs WLTP
20%

Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.

Riesgo de servicio
Bajo
Identity
Model family
5
Generation
E-Tech Electric
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
Hatchback
Segment
subcompact_hatchback
Tags
hatchback, bev, fwd, ampr_small, e_tech
Tags
fwd, single_motor, bev, nmc, urban_range
Produced from
2024
Platform
Platform name
AmpR Small
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
3920 mm
Width
1770 mm
Height
1500 mm
Wheelbase
2540 mm
Ground clearance
145 mm
Turning circle
10.3 m
Kerb weight
1450 kg
Boot
326 L
Boot (seats down)
1000 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
500 kg
Towing (unbraked)
500 kg
Roof load
0 kg
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
openR link
Main screen
10.1 in
Cluster screen
10 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS features
adaptive_cruise_control, lane_keep_assist, automatic_emergency_braking, traffic_sign_recognition, blind_spot_warning
Safety
NCAP year
2024
NCAP program
Euro NCAP
ISOFIX positions
3
Warranty
Vehicle warranty
3 yr
Vehicle warranty km
160934 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160934 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
71 kW
Power
95 hp
Torque
215 Nm
0–100 km/h
12 s
Top speed
135 km/h
Battery
Usable
40 kWh
Gross
43 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
pouch
Architecture
400V
Range & efficiency
WLTP range
300 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
Plug
Type2
Charge port
front-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.