Ficha del vehículo EVRadar
2024 / China
Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
—
Añade precios para más mercados en el admin.
Autonomía en invierno
218 km
24% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
0 km
0 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
77 kWh
100% de capacidad útil/bruta.
Invierno
218 km
Autovía
226 km
Pico DC
90 kW
10-80%
0 min
VanFWDLFP400VSin bomba de calorSin V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario287 kmaún no hay datos
Autovía226 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)218 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 modelado
Química100
Salud garantizada50
Duración de la garantía–
Ingeniería45
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 287 km
- Autonomía en invierno
- 218 km
- Autonomía en autopista
- 226 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 24%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 21%
- Riesgo de servicio
- Bajo
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Identity
- Model family
- Deliver 9
- Generation
- e Double Cab L3H2
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Van
- Segment
- large_van
- Tags
- van, bev, fwd, commercial, on_sale
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 7
- Length
- 5940 mm
- Width
- 2062 mm
- Height
- 2515 mm
- Wheelbase
- 3760 mm
- Ground clearance
- 190 mm
- Turning circle
- 14.8 m
- Kerb weight
- 2645 kg
- Gross weight
- 3500 kg
- Payload
- 855 kg
- Towing (braked)
- 1400 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 4.2 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wired
- Android Auto
- wired
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
Safety
- NCAP program
- Euro NCAP Commercial Van Safety
- ISOFIX positions
- 0
Warranty
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 10 yr
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 2200 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 215/75 R16C
- Rear tyre
- 215/75 R16C
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.