Maxus Deliver 7 77 kWh (204 Hp) Electric
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Ficha del vehículo EVRadar
2023 / China
400V

Maxus Deliver 7

77 kWh (204 Hp) Electric

L1 version of the eDeliver 7 electric large van, offered with 77 kWh and 88 kWh LFP battery packs.

Más sobre Maxus
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
208 km

35% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
77 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno
208 km
Autovía
215 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
VanFWDLFP400VSin bomba de calorV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario318 kmaún no hay datos
Autovía215 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)208 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-78/100 modelado
Química100
Salud garantizada50
Duración de la garantía78
Ingeniería45

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
318 km
Autonomía en invierno
208 km

Con frío, en torno a -5°C.

Autonomía en autopista
215 km

Constante, alrededor de 120 km/h.

Pérdida en invierno vs WLTP
35%

Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.

Pérdida en autopista vs WLTP
32%

Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.

Riesgo de servicio
Bajo
Identity
Model family
Deliver 7
Generation
e L1
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Body type
Van
Segment
large_van
Tags
van, bev, commercial, fwd, lfp, l1
Tags
fwd, single_motor, bev, lfp
Produced from
2023
Platform
Platform name
MILA
Platform class
multi_energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
4
Seats
3
Length
4998 mm
Width
2030 mm
Height
1990 mm
Wheelbase
3000 mm
Ground clearance
150 mm
Turning circle
12.1 m
Kerb weight
2375 kg
Gross weight
3500 kg
Payload
1125 kg
Boot
5900 L
Boot (seats down)
5900 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
1500 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Main screen
12.3 in
Cluster screen
4.2 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
wired
Android Auto
wired
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
Level 2
ADAS features
adaptive_cruise_control, lane_departure_warning, lane_keep_assist, automatic_emergency_braking, front_collision_warning, traffic_sign_recognition, driver_monitoring_system, rear_view_camera, parking_sensors
Safety
NCAP program
Euro NCAP Commercial Van Safety
Airbags
6
ISOFIX positions
0
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
250000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
5 yr
Corrosion warranty
10 yr
Service interval
12 mo
Roadside assistance
5 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
152 kW
Power
204 hp
Torque
330 Nm
0–100 km/h
11.4 s
Top speed
120 km/h
Battery
Usable
77 kWh
Gross
77 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Range & efficiency
WLTP range
318 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
Plug
CCS2
Charge port
front
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
2200 W
V2L socket
Type 2 via adapter
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
16 in
Front tyre
215/65 R16C
Rear tyre
215/65 R16C

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.