Ficha del vehículo EVRadar
2021 / South Korea
Hyundai Ioniq 5
84 kWh RWD
Reference 800V charging and bidirectional V2L; thirstier on the motorway.
Más sobre Hyundai →Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
≈ 55 620.00 $
También: 51 500 EUR
Autonomía en invierno
340 km
40% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
330 km
22 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
84 kWh
97% de capacidad útil/bruta.
Invierno
340 km
Autovía
400 km
Pico DC
233 kW
10-80%
18 min
SUVRWDNMC800VBomba de calorV2L
Historial de precios
En su mínimodesde 2026-07-07sin cambios
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario470 kmaún no hay datos
Autovía400 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)340 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería90
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 470 km
- Autonomía en invierno
- 340 km
- Autonomía en autopista
- 400 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 40%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 30%
- Ritmo de carga
- 22 km/min
- Precio por km en invierno
- 162.44 $/km
- Precio por kWh útil
- 657.51 $/kWh
- Riesgo de servicio
- Bajo
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.
Se calcula dividiendo el precio inicial entre la autonomía en invierno.
Calculado a partir del precio base dividido por la batería utilizable.
Identity
- Model family
- Ioniq 5
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2021
- Production to
- 2022
- Body type
- SUV
- Segment
- C/D-SUV
- Tags
- 800V, V2L, Fast charge
- Tags
- 800V, V2L, Fast charge
Platform
- Platform name
- E-GMP
- Platform class
- 800V
- Nominal voltage
- 800 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4635 mm
- Width
- 1890 mm
- Height
- 1605 mm
- Wheelbase
- 3000 mm
- Ground clearance
- 160 mm
- Turning circle
- 12 m
- Kerb weight
- 2020 kg
- Gross weight
- 2540 kg
- Payload
- 440 kg
- Boot
- 527 L
- Towing (braked)
- 1600 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 80 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- ccNC
- Main screen
- 12.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- ADAS level
- Highway Driving Assist 2 (L2+)
Warranty
- Vehicle warranty
- 5 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Battery
- Usable
- 84 kWh
- Gross
- 86.5 kWh
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- SK On
- Architecture
- E-GMP 800V, pouch cells
Range & efficiency
- WLTP range
- 570 km
Charging
- AC
- 11 kW
- AC phases
- 3
- DC peak
- 233 kW
- 10–80%
- 18 min
- +15 min charge
- 330 km
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.