Ficha del vehículo EVRadar
2009 / France
Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
—
Añade precios para más mercados en el admin.
Autonomía en invierno
0 km
100% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
56 km
3.7 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
14.5 kWh
91% de capacidad útil/bruta.
Invierno
0 km
Autovía
0 km
Pico DC
40 kW
10-80%
20 min
HatchbackRWDNMC400VSin bomba de calorSin V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario150 kmaún no hay datos
Autovía0 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)0 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía–
Ingeniería45
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 150 km
- Ritmo de carga
- 3.7 km/min
- Riesgo de servicio
- Medio
Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.
Identity
- Model family
- C-Zero
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2009
- Production to
- 2020
- Body type
- Hatchback
- Segment
- A-segment
- Tags
- city EV, CHAdeMO, Mitsubishi i-MiEV derivative
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2009
- Produced to
- 2013
Platform
- Platform name
- Mitsubishi i-MiEV platform
- Platform class
- kei-derived city EV
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 4
- Length
- 3480 mm
- Width
- 1475 mm
- Height
- 1610 mm
- Wheelbase
- 2550 mm
- Turning circle
- 9 m
- Kerb weight
- 1065 kg
- Gross weight
- 1450 kg
- Payload
- 385 kg
- Boot
- 166 L
- Roof load
- 43 kg
Comfort
- Battery preconditioning
- none
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Architecture
- 330 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 15 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 145/65 R15 Rear wheel tires: 175/55 R15
- Rear tyre
- Front wheel tires: 145/65 R15 Rear wheel tires: 175/55 R15
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.