Ficha del vehículo EVRadar
2023 / China
BYD Seal
Design AWD
Safe, durable Blade battery and rapid AWD; modest 150 kW DC ceiling.
Más sobre BYD →Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
≈ 50 749.20 $
También: 46 990 EUR
Autonomía en invierno
320 km
38% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
190 km
12.7 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
82.5 kWh
98% de capacidad útil/bruta.
Invierno
320 km
Autovía
350 km
Pico DC
150 kW
10-80%
37 min
SedanAWDLFP400VBomba de calorV2L
Historial de precios
En su mínimodesde 2026-07-07sin cambios
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario430 kmaún no hay datos
Autovía350 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)320 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-77/100 modelado
Química100
Salud garantizada50
Duración de la garantía63
Ingeniería72
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 430 km
- Autonomía en invierno
- 320 km
- Autonomía en autopista
- 350 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 38%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 33%
- Ritmo de carga
- 12.7 km/min
- Precio por km en invierno
- 156.97 $/km
- Precio por kWh útil
- 608.85 $/kWh
- Riesgo de servicio
- Bajo
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.
Se calcula dividiendo el precio inicial entre la autonomía en invierno.
Calculado a partir del precio base dividido por la batería utilizable.
Identity
- Model family
- Seal
- Generation
- SEAL
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Production to
- 2026
- Body type
- Sedan
- Segment
- D
- Tags
- Blade LFP, e-Platform 3.0, CTB
- Tags
- Blade LFP, CTB, Quick
- Colour options
- Aurora White, Cosmos Black, Atlantis Grey, Arctic Blue
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Turning circle
- 11.4 m
- Kerb weight
- 2185 kg
- Gross weight
- 2631 kg
- Payload
- 446 kg
- Boot
- 400 L
- Frunk
- 53 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Drag coefficient
- 0.219 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Infotainment OS
- BYD DiLink
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2
- ADAS features
- acc, lane_keep, aeb, blind_spot
Safety
- Euro NCAP
- 5 ★
- NCAP year
- 2023
- NCAP program
- Euro NCAP
- Airbags
- 9
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Battery warranty km
- 200000 km
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Performance
- Drivetrain
- AWD
- Motors
- 2
- Power
- 390 kW
- Power
- 530 hp
- 0–100 km/h
- 3.8 s
- Top speed
- 180 km/h
Battery
- Usable
- 82.5 kWh
- Gross
- 84 kWh
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- BYD (FinDreams)
- Architecture
- Blade LFP, cell-to-body (CTB)
Range & efficiency
- WLTP range
- 520 km
Charging
- AC
- 11 kW
- AC phases
- 3
- DC peak
- 150 kW
- 10–80%
- 37 min
- +15 min charge
- 190 km
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- External Type 2 V2L adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.