Ficha del vehículo EVRadar
2023 / China
BYD Dolphin
Design
Higher-output Dolphin Design trim with 60.4 kWh usable Blade LFP battery and 150 kW motor.
Más sobre BYD →Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
≈ 36 709.20 $
También: 33 990 EUR · 30 205 GBP
Autonomía en invierno
343 km
20% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
102 km
6.8 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
60.4 kWh
100% de capacidad útil/bruta.
Invierno
343 km
Autovía
310 km
Pico DC
88 kW
10-80%
39 min
HatchbackFWDLFP400VBomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario378 kmaún no hay datos
Autovía310 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)343 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-77/100 modelado
Química100
Salud garantizada50
Duración de la garantía63
Ingeniería72
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 378 km
- Autonomía en invierno
- 343 km
- Autonomía en autopista
- 310 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 20%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 27%
- Ritmo de carga
- 6.8 km/min
- Precio por km en invierno
- 107.02 $/km
- Precio por kWh útil
- 607.76 $/kWh
- Riesgo de servicio
- Bajo
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.
Se calcula dividiendo el precio inicial entre la autonomía en invierno.
Calculado a partir del precio base dividido por la batería utilizable.
Identity
- Model family
- Dolphin
- Generation
- 1st generation (2021-2025)
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Production to
- 2025
- Body type
- Hatchback
- Segment
- C
- Tags
- Blade LFP, e-Platform 3.0
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp, blade_battery
- Produced from
- 2023
- Produced to
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Ground clearance
- 130 mm
- Turning circle
- 10.5 m
- Kerb weight
- 1520 kg
- Gross weight
- 1930 kg
- Payload
- 410 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
Software & ADAS
- Main screen
- 12.8 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
Safety
- Euro NCAP
- 5 ★
- NCAP year
- 2023
- NCAP program
- Euro NCAP
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Battery warranty km
- 200000 km
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 20000 km
- Service interval
- 12 mo
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- BYD (FinDreams)
- Architecture
- Blade / Cell-to-Body
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- External adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 205/50R17
- Rear tyre
- 205/50R17
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.