Avatr 12 94.5 kWh (313 Hp) Single Motor
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Ficha del vehículo EVRadar
2023 / China
800V

Avatr 12

94.5 kWh (313 Hp) Single Motor

Avatr 12 battery-electric sedan.

Más sobre Avatr
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
559 km

20% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
261 km

17.4 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
94.5 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno
559 km
Autovía
546 km
Pico DC
240 kW
10-80%
28 min
SedanRWDNMC800VBomba de calorV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

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Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario700 kmaún no hay datos
Autovía546 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)559 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-60/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía51
Ingeniería90

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
700 km
Autonomía en invierno
559 km

Con frío, en torno a -5°C.

Autonomía en autopista
546 km

Constante, alrededor de 120 km/h.

Pérdida en invierno vs WLTP
20%

Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.

Pérdida en autopista vs WLTP
22%

Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.

Ritmo de carga
17.4 km/min

Calculado a partir de la autonomía añadida en 15 minutos.

Riesgo de servicio
Alto
Identity
Model family
12
Generation
12
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Body type
Sedan
Segment
executive_sedan
Tags
sedan, bev, rwd, awd, nmc
Tags
rwd, single_motor, bev, nmc
Colour options
Glossy white, Glossy grey, Glossy black, Misty purple, Polar Light Grey, Dual-Tone (AVATR grey/black)
Produced from
2023
Platform
Platform name
CHN
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
4
Seats
5
Length
5020 mm
Width
1999 mm
Height
1450 mm
Wheelbase
3020 mm
Ground clearance
140 mm
Kerb weight
2325 kg
Boot
350 L
Frunk
0 L
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
manual
Software & ADAS
Infotainment OS
HarmonyOS
Main screen
15.6 in
Cluster screen
35.4 in
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
L2+
ADAS features
FCW, AEB, LAEB, FCTA, FCTB, RCW, RCTA, RCTB, RAEB, TSR, TLR, TSA, DOW, LDW, BSD, LKA, ELKA, LOCP, Road-adaptive AEB, ACC, Highway LCC, Highway NCA, City LCC, City LCC Plus, City NCA, Door-to-door navigation pilot assist, AVM 360, Transparent chassis, APA, RPA, RA, AVP
Safety
Airbags
9
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
120000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Service risk
high
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
233 kW
Power
313 hp
Torque
370 Nm
0–100 km/h
6.7 s
Top speed
215 km/h
Battery
Usable
94.5 kWh
Gross
94.5 kWh
Chemistry
NMC
Cell supplier
CATL
Architecture
800V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
700 km
Charging
DC peak
240 kW
DC avg 10–80
141 kW
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
265/45 R20
Rear tyre
265/45 R20

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.