Audi A6 e-tron 100 kWh (476 Hp) quattro
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Ficha del vehículo EVRadar
2021 / Germany
800V

Audi A6 e-tron

100 kWh (476 Hp) quattro

A6 e-tron concept electric model.

Más sobre Audi
Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno
538 km

23% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida
0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería
100 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno
538 km
Autovía
546 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC800VSin bomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario700 kmaún no hay datos
Autovía546 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)538 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modelado
Química62
Salud garantizada50
Duración de la garantía
Ingeniería63

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
Autonomía mixta en verano
700 km
Autonomía en invierno
538 km

Con frío, en torno a -5°C.

Autonomía en autopista
546 km

Constante, alrededor de 120 km/h.

Pérdida en invierno vs WLTP
23%

Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.

Pérdida en autopista vs WLTP
22%

Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.

Riesgo de servicio
Bajo
Identity
Model family
A6 e-tron
Generation
concept
Lifecycle
discontinued
Production from
2021
Production to
2021
Body type
Sedan
Segment
executive electric car
Tags
electric, quattro, ppe, 800v, concept
Tags
awd, quattro
Produced from
2021
Produced to
2021
Platform
Platform name
PPE
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
4
Length
4960 mm
Width
1960 mm
Height
1440 mm
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.22 Cd
Comfort
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Android Automotive OS
Main screen
14.5 in
Cluster screen
11.9 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
OTA updates
Yes
Warranty
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
355 kW
Power
476 hp
Torque
800 Nm
0–100 km/h
4 s
Battery
Usable
100 kWh
Gross
100 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Architecture
800 V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
700 km
Charging
Plug
CCS2
Bidirectional
Plug & Charge
Yes

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.