Ficha del vehículo EVRadar

2017 / China

400V

Aeolus E70

50.8 kWh (150 Hp) EV 500

First-generation E70 electric-sedan variant for the China market.

Más sobre Aeolus →

Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

—

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno

319 km

20% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida

0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería

50.8 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno

319 km

Autovía

312 km

Pico DC

60 kW

10-80%

0 min

SedanFWDNMC400VSin bomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios

A diario401 kmaún no hay datos

Autovía312 kmaún no hay datos

Frío (≤5°C)319 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-61/100 modelado

Química62

Salud garantizada50

Duración de la garantía78

Ingeniería45

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo →

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

Community discussions

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha

Insights de EVRadar — derivados de los datos

Autonomía mixta en verano: 401 km
Autonomía en invierno: 319 km
Autonomía en autopista: 312 km
Pérdida en invierno vs WLTP: 20%
Pérdida en autopista vs WLTP: 22%
Riesgo de servicio: Medio

Identity

Model family: E70
Generation: 1st generation
Lifecycle: discontinued
Production from: 2017
Production to: 2019
Body type: Sedan
Segment: compact
Tags: sedan, bev, fwd, nmc, discontinued, china_market
Tags: fwd, single_motor, bev, nmc
Produced from: 2017
Produced to: 2019

Platform

Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 4
Seats: 5
Length: 4680 mm
Width: 1720 mm
Height: 1530 mm
Wheelbase: 2700 mm
Ground clearance: 120 mm
Turning circle: 11.6 m
Kerb weight: 1550 kg
Gross weight: 1969 kg
Payload: 454 kg
Boot: 502 L
Boot (seats down): 502 L
Frunk: 0 L

Comfort

Battery preconditioning: none

Safety

Airbags: 2

Warranty

Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 500000 km
Service risk: medium

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 112 kW
Power: 150 hp
Torque: 260 Nm
0–100 km/h: 9.9 s
Top speed: 150 km/h

Battery

Usable: 50.8 kWh
Gross: 50.8 kWh
Chemistry: NMC
Architecture: 400V
Nominal voltage: 350 V

Range & efficiency

WLTP range: 401 km

Charging

AC: 6.6 kW
AC phases: 1
DC peak: 60 kW

Bidirectional

V2L: No
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: No

Wheels

Wheel size: 17 in
Front tyre: 205/50 ZR17
Rear tyre: 205/50 ZR17

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.