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Vauxhall

Una marca británica desde 1903

Una marca británica desde 1903🇺🇰 Luton, United KingdomFabricante tradicional
Fundación
1903
Sede
Luton
Fabrica VE desde
2020
Llegó a la UE
1903
VE en EVRadar
16
Red de servicio
Consolidada
La historia

Vauxhall Motors es uno de los fabricantes de vehículos más antiguos de Gran Bretaña, fundada en 1857 como empresa de bombas y motores marinos en Vauxhall, Londres. Comenzó a producir automóviles en 1903 y fue adquirida por General Motors en 1925. Durante décadas compartió plataformas con Opel. En 2017, Groupe PSA compró Vauxhall/Opel, y en 2021 pasó a formar parte de Stellantis. Hoy, Vauxhall ofrece una gama de vehículos eléctricos que incluye el Corsa Electric, Mokka Electric, Astra Electric y Combo Electric, orientados principalmente al mercado del Reino Unido con coches familiares asequibles y prácticos.

Sitio oficial
Lo que conviene saber
El emblemático logotipo del grifo de Vauxhall se adoptó en 1857 a partir del escudo de armas de Falkes de Breauté, un soldado mercenario del siglo XIII que poseía los terrenos donde se fundó la empresa.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Vauxhall produjo el tanque Churchill en su planta de Luton.
El Vauxhall Astra fue el coche más vendido del Reino Unido en los años 80 y 90.
La planta de Ellesmere Port de Vauxhall se convirtió en 2022 en la primera fábrica de Stellantis dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos, fabricando el Combo-e, el Vivaro-e y sus equivalentes de Opel/Peugeot/Citroën.
El camino hasta aquí

Hitos del vehículo eléctrico

1857: Fundada como fabricante de bombas y motores marinos en Vauxhall, Londres.
1903: Se produce el primer automóvil Vauxhall.
1925: Adquirida por General Motors.
2017: Comprada por Groupe PSA.
2021: Pasó a formar parte de Stellantis.
2022: Se presenta el Astra eléctrico.
2023: El Combo Life eléctrico entra en producción.
ADN de la marca
BritishStellantisAffordable EVFamily carsGriffin logoPractical
La lectura honesta
Puntos fuertes
  • +Amplia red de concesionarios y servicio técnico en el Reino Unido.
  • +Precios competitivos para EV de entrada.
  • +Vehículos prácticos y espaciosos, bien adaptados a las familias.
  • +La plataforma compartida de Stellantis garantiza disponibilidad de piezas.
Aspectos a tener en cuenta
  • Algunos modelos eléctricos (p. ej., Combo-e) se basan en plataformas de vehículos comerciales con interiores básicos.
  • La tecnología de infoentretenimiento y asistencia a la conducción no es tan avanzada como la de algunos rivales asiáticos.
  • La autonomía real de los modelos de 54 kWh puede ser limitada en clima frío.
  • Los valores residuales pueden ser inferiores a los de rivales europeos premium.
ADN de batería y plataforma

Los modelos eléctricos de Vauxhall utilizan las baterías modulares comunes de Stellantis, principalmente unidades de 50 kWh y 54 kWh suministradas por CATL. Los paquetes de iones de litio NMC admiten carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, con capacidades útiles ligeramente inferiores a las nominales. Todos los EV cuentan con gestión térmica de la batería (refrigeración líquida) y preacondicionamiento. La bomba de calor es de serie en el Astra Electric y está disponible en otros modelos para mejorar la eficiencia en climas fríos.

Veredicto de EVRadar

Vauxhall ofrece una entrada fácil y de bajo riesgo a la movilidad eléctrica para los compradores del Reino Unido, con una insignia consolidada y una amplia red de concesionarios. Sus EV son espaciosos, tienen buen precio y se benefician de la escala de Stellantis. Aunque no lideran en autonomía ni en innovación, son opciones sólidas y fiables para familias y personas que se desplazan al trabajo y priorizan la practicidad sobre la tecnología de vanguardia.

Empresa
Nombre legal
Vauxhall Motors Limited
Propiedad
Stellantis
Marca solo EV
No
Socios de baterías
CATL
Vende en Polonia
No
Mercados
UK
En EVRadar

VE de Vauxhall