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GMC

Somos de Nivel Profesional

Somos de Nivel Profesional🇺🇸 Detroit, Michigan, USAFabricante tradicional
Fundación
1911
Sede
Detroit, Michigan
Fabrica VE desde
2022
VE en EVRadar
7
Red de servicio
Limitada
La historia

GMC es una división de General Motors especializada en camionetas, SUV y vehículos comerciales. Fundada en 1911, se ha ganado una reputación por su robusta capacidad y los acabados premium Denali. En 2020, GMC resucitó el nombre Hummer como una supercamioneta totalmente eléctrica, la Hummer EV, mostrando un rendimiento todoterreno extremo y funciones innovadoras como CrabWalk y una arquitectura eléctrica de 800 voltios.

Sitio oficial
Lo que conviene saber
La Hummer EV puede realizar CrabWalk, un modo de dirección en las cuatro ruedas que permite moverse en diagonal.
Su paquete de baterías pesa más de 1,300 kg, lo que la convierte en una de las baterías para EV más pesadas que hayan entrado en producción.
La versión tope genera 830 hp y 15,592 Nm de par en las ruedas, suficiente para acelerar de 0–60 mph en 3.5 segundos.
Incluye el modo Extract, que eleva la suspensión neumática para sortear obstáculos y le da hasta 15.9 inches de altura libre al suelo.
El camino hasta aquí

Hitos del vehículo eléctrico

1911: se funda GMC como General Motors Truck Company.
1999: se introduce la submarca de lujo Denali de GMC.
2020: GMC anuncia la Hummer EV como una supercamioneta totalmente eléctrica, recuperando el nombre Hummer.
2021: la pickup Hummer EV Edition 1 entra en producción.
2023: comienza la producción de la Hummer EV SUV.
2024: disponible la versión tope de gama de 830 hp.
ADN de la marca
Electric Super Truck800V ArchitectureCrabWalkOff‑roadPremium Denali
La lectura honesta
Puntos fuertes
  • +Capacidad todoterreno inigualable con suspensión neumática ajustable y dirección en las cuatro ruedas.
  • +Potencia y par descomunales para un vehículo de su tamaño.
  • +Gran autonomía gracias al paquete de baterías de 200 kWh.
  • +Funciones innovadoras como CrabWalk y Extract Mode.
Aspectos a tener en cuenta
  • Extremadamente pesada, lo que afecta el comportamiento en carretera y el desgaste de los neumáticos.
  • Muy cara, tanto en precio de compra como en consumo eléctrico.
  • No se vende ni se respalda oficialmente en Europa, lo que complica el mantenimiento y la garantía.
  • Su gran tamaño dificulta maniobrarla y estacionarla en espacios reducidos.
ADN de batería y plataforma

La Hummer EV utiliza un enorme paquete de baterías Ultium con una capacidad bruta de alrededor de 200 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 300+ miles. Su sistema de 800 voltios admite carga rápida en corriente continua de 350 kW, mientras que los módulos de celdas apilados en doble capa aportan rigidez estructural. Todas las versiones ofrecen capacidad vehicle‑to‑load (V2L) para alimentar dispositivos externos.

Veredicto de EVRadar

La GMC Hummer EV SUV es un vehículo halo que amplía los límites de los trenes motrices eléctricos y de la capacidad todoterreno. Es una obra maestra tecnológica, pero su tamaño inmenso, su coste y la ausencia de una presencia oficial en Europa la convierten en una rareza más que en una opción práctica para la mayoría de los compradores en la UE.

Empresa
Nombre legal
GMC (General Motors)
Propiedad
General Motors
Marca solo EV
No
Socios de baterías
LG Energy Solution
Vende en Polonia
No
Mercados
US, CA
En EVRadar

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