WLTP-Reichweitekm
Die WLTP-Reichweite ist ein Wert für Reichweite und Effizienz eines Elektroautos, gemessen in km. EVRadar erfasst sie für jedes Modell, damit du echte Werte statt Marketing vergleichen kannst.
So vergleichst du sie
Nutze WLTP für Vergleiche innerhalb desselben Zyklus und passe deine Erwartungen dann an Autobahntempo, Winter, Reifen, Dachboxen und Fahrstil an.
- Nutze die offizielle Reichweite für Vergleiche innerhalb desselben Zyklus.
- Schätze deinen eigenen Mix aus Autobahn, Winter und Stadtverkehr ein.
- Aerodynamik und Reifen können genauso wichtig sein wie die Batteriegröße.
Was sie beeinflusst
Die Reichweite verändert sich, weil das Auto Energie für Luftwiderstand, Rollwiderstand, Heizen oder Kühlen, Höhenmeter, Regen, Zuladung und Geschwindigkeit aufwenden muss.
- Hohe Geschwindigkeit erhöht den Luftwiderstand deutlich.
- Kaltes Wetter erhöht den Bedarf an Innenraumheizung und kann die Batterieleistung verringern.
- Reifen, Dachboxen und Regen können die Effizienz verändern, ohne die Batterie zu ändern.
Typischer Denkfehler
WLTP ist kein Versprechen für jede Fahrt. Kaltes Fahren mit hoher Geschwindigkeit kann deutlich unter den offiziellen Wert fallen.
- Kälte und hohe Geschwindigkeit können das Ergebnis stärker verändern als erwartet.
- Dachboxen und breite Reifen können unbemerkt Reichweite kosten.
WLTP-Reichweite: Warum sich die reale Reichweite verändert
Die Reichweite verändert sich durch Luftwiderstand, Temperatur, Reifen, Geschwindigkeit und Zuladung – selbst wenn die Batteriegröße gleich bleibt.
WLTP-Reichweite bei EVRadar
Basierend auf 1000 veröffentlichten Autos
Niedrigste
51 km
Typisch
454.8 km
Höchste
1036 km