Service-Risiko
Service-Risiko beschreibt, in welche Garantiekategorie ein Elektroauto fällt — niedrig, mittel oder hoch. EVRadar erfasst dies für jedes Auto, damit du Äpfel mit Äpfeln vergleichen kannst.
So vergleichst du es
Berücksichtige Werkstätten vor Ort, Ersatzteilversorgung, Reife der Marke und Garantiesupport. Ein großartiges Auto kann trotzdem zum Ärgernis werden, wenn der Support dort, wo du lebst, dünn ist.
- Lies Jahre und Kilometer gemeinsam.
- Trenne Fahrzeug- und Batterieabdeckung.
- Prüfe den lokalen Servicezugang, bevor du der Überschrift vertraust.
Was es verändert
Der Garantieumfang verändert sich mit deiner jährlichen Fahrleistung, den Servicevorgaben, Ausschlüssen, der Schwelle für den Batteriezustand, der Ersatzteilversorgung und der lokalen Werkstattabdeckung.
- Zeit- und Distanzgrenzen gelten meist, je nachdem was zuerst eintritt.
- Die Batterieg arantie hat oft eine separate Zustandsgrenze.
- Die Servicehistorie kann darüber entscheiden, ob ein Anspruch akzeptiert wird.
Typische Falle
Ein niedriger Kaufpreis kann durch langsame Ersatzteilversorgung oder weit entfernten Service aufgewogen werden, wenn etwas kaputtgeht.
- Was zuerst eintritt, zählt meist: Zeit oder Kilometer.
- Die Garantie deckt nicht jede Art von Verschleiß oder Schaden ab.
Service-Risiko: Abdeckung im Zeitverlauf
Die Abdeckung ist ein Zeitstrahl mit Grenzen. Zeit, Kilometer und der Zustand der Batterie spielen alle eine Rolle.
Service-Risiko bei EVRadar
Basierend auf 738 veröffentlichten Autos