Plug & Charge

Plug & Charge ermöglicht es kompatiblen Ladesäulen, das Auto nach dem Einstecken automatisch zu identifizieren und abzurechnen. Das ist wichtig, weil das Laden bestimmt, wie gut das Auto zu Ihrem Alltag passt und wie anstrengend lange Fahrten werden. AC-Laden zu Hause, öffentliches DC-Schnellladen und die Ladekurve beantworten unterschiedliche Fragen.

Wie man es vergleicht

Es nimmt Ihnen auf unterstützten Netzen den Aufwand mit App und Karte ab. Prüfen Sie die Netzabdeckung und ob die Funktion in Ihrem Markt verfügbar ist.

  • Trennen Sie AC-Laden zu Hause und DC-Schnellladen.
  • Nutzen Sie für Langstrecken die Zeit von 10-80% und die durchschnittliche Leistung.
  • Denken Sie daran, dass die Batterietemperatur das Ergebnis verändern kann.

Was es beeinflusst

Die Ladeergebnisse hängen von der Leistungsfähigkeit des Ladegeräts, der Batterietemperatur, dem Ladezustand zu Beginn, der Paketspannung und davon ab, wie stark das Auto die Zellen schützt.

  • Eine warme Batterie lädt sich meist besser als eine kalte.
  • Das nutzbare Fenster liegt normalerweise bei 10-80%, nicht bei 0-100%.
  • Die niedrigste Grenze gewinnt: Auto, Lader, Kabel, Netz oder Temperatur.

Typischer Irrtum

Plug & Charge ist nicht überall verfügbar. Auto, Ladesäule, Ladetarif und Zertifikate müssen alle zusammenpassen.

  • Die Spitzenleistung in kW ist nicht die ganze Ladesitzung.
  • Die Nennleistung der Ladesäule garantiert nicht, dass das Auto diese Leistung annimmt.

Plug & Charge: Was bei einem Ladevorgang passiert

Laden ist eine Kurve, kein einzelner Gipfel. Entscheidend für die Verkürzung einer Fahrt ist der Durchschnitt über das nutzbare Fenster.

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