Dacia Spring vs Li L8
The Dacia Spring and Li L8 compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Alle Spezifikationen
Alle erfassten Felder, direkt nebeneinander.
Preis und Markt
Preis ab
—
—
Preis ab Polen
—
—
Preis ab Europa
—
—
Verfügbarkeit
Unconfirmed
Unconfirmed
Servicerisiko
Mittel
Mittel
Leistung
Antrieb
FWD
AWD
Leistung
34 kW / 45 hp
✓335 kW / 449 hp
0-100 km/h
19.1 s
✓5.3 s
Höchstgeschwindigkeit
125 km/h
✓180 km/h
Effizienz
✓11.9 kWh/100 km
23.2 kWh/100 km
Echte Reichweite
WLTP
230 km
✓235 km
Sommer-Mixreichweite
230 km
✓235 km
Winterreichweite
0 km
180 km
Autobahnreichweite
0 km
188 km
Laden
AC-Lader
0 kW
0 kW
DC-Spitze
0 kW
0 kW
10–80 % Zeit
0 min
0 min
Reichweite in 15 Min.
0 km
0 km
Batterie und Plattform
Nutzbare Batterie
26.8 kWh
✓52.3 kWh
Bruttobatterie
26.8 kWh
✓52.3 kWh
Chemie
NMC
NMC
Zelllieferant
—
CATL
Architektur
400 V
400V
Bordspannung
400V
400V
Wärmepumpe
Nein
✓Ja
V2L
Nein
✓Ja
V2G
Nein
Nein
Software und ADAS
Betriebssystem
—
Li Xiang Tong Xue
Display
—
15.7"
ADAS
—
Li AD
Apple CarPlay / Android Auto
Nein
Nein
Garantie
Fahrzeuggarantie
3 yrs
✓5 yrs
Batteriegarantie
8 yrs
8 yrs
Batteriegarantie-Reichweite
120 000 km
✓160 000 km
Garantierter Batterie-SoH
✓≥75%
≥70%