AITO M7 vs BYD Tang
The AITO M7 and BYD Tang compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Alle Spezifikationen
Alle erfassten Felder, direkt nebeneinander.
Preis und Markt
Preis ab
—
—
Preis ab Polen
—
—
Preis ab Europa
—
—
Verfügbarkeit
Unconfirmed
Unconfirmed
Servicerisiko
Hoch
Niedrig
Leistung
Antrieb
RWD
RWD
Leistung
230 kW / 309 hp
✓507 kW / 680 hp
0-100 km/h
7.8 s
✓6.9 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
✓240 km/h
Effizienz
15.7 kWh/100 km
✓15 kWh/100 km
Echte Reichweite
WLTP
✓680 km
670 km
Sommer-Mixreichweite
✓680 km
670 km
Winterreichweite
510 km
✓535 km
Autobahnreichweite
532 km
✓558 km
Laden
AC-Lader
0 kW
0 kW
DC-Spitze
0 kW
0 kW
10–80 % Zeit
0 min
0 min
Reichweite in 15 Min.
0 km
0 km
Batterie und Plattform
Nutzbare Batterie
100 kWh
✓100.5 kWh
Bruttobatterie
100 kWh
✓100.5 kWh
Chemie
NMC
LFP
Zelllieferant
CATL
BYD (FinDreams)
Architektur
800 V
800V
Bordspannung
400V
800V
Wärmepumpe
Nein
Nein
V2L
✓Ja
Nein
V2G
Nein
Nein
Software und ADAS
Betriebssystem
HarmonyOS
—
Display
16.1"
—
ADAS
L2
—
Apple CarPlay / Android Auto
Nein
Nein
Garantie
Fahrzeuggarantie
4 yrs
✓6 yrs
Batteriegarantie
8 yrs
8 yrs
Batteriegarantie-Reichweite
160 000 km
✓250 000 km
Garantierter Batterie-SoH
≥70%
≥70%