EVRadar-Fahrzeugkarte

2024 / China

800V

XPeng P7+

74.9 kWh (313 Hp) Electric

74.9 kWh (313 Hp) Electric powertrain version of the XPeng P7+.

Mehr zu XPeng →

Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

—

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Winterreichweite

471 km

31% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp

0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung

74.9 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter

471 km

Autobahn

493 km

DC-Peak

0 kW

10–80%

0 min

SedanRWDLFP800VKeine WärmepumpeKein V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern

Alltag685 kmnoch keine Daten

Autobahn493 kmnoch keine Daten

Kalt (≤5 °C)471 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-80/100 modelliert

Chemie100

Garantierte Gesundheit50

Garantiedauer–

Konstruktion63

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen →

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

Community discussions

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum

EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet

Sommer-Mixreichweite: 685 km
Winterreichweite: 471 km
Autobahnreichweite: 493 km
Winterverlust ggü. WLTP: 31%
Autoverlust ggü. WLTP: 28%
Servicerisiko: Hoch

Identity

Model family: P7+
Lifecycle: discontinued
Production from: 2024
Production to: 2026
Body type: Sedan
Segment: E-fastback
Tags: sedan, bev, rwd, lfp, discontinued, china_market
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from: 2025
Produced to: 2026

Platform

Platform name: SEPA 2.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 5056 mm
Width: 1937 mm
Height: 1512 mm
Wheelbase: 3000 mm
Kerb weight: 2073 kg
Gross weight: 2500 kg
Payload: 427 kg
Boot: 725 L
Frunk: 0 L
Drag coefficient: 0.206 Cd
Frontal area: 2.46 m²

Warranty

Service risk: high

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 233 kW
Power: 313 hp
Torque: 450 Nm
0–100 km/h: 5.9 s
Top speed: 200 km/h

Battery

Usable: 74.9 kWh
Gross: 74.9 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Architecture: 800V
Nominal voltage: 800 V

Range & efficiency

WLTP range: 685 km

Charging

Plug: CCS2

Wheels

Wheel size: 20 in
Front tyre: 255/45 R20
Rear tyre: 255/45 R20

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.