Škoda Elroq 60 61 kWh (190 Hp) Electric
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2024 / Czechia
400V

Škoda Elroq

60 61 kWh (190 Hp) Electric

Compact all-electric SUV based on Volkswagen Group MEB architecture; offered in RWD and AWD variants from 55 to 84 kWh gross battery capacity.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

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Winterreichweite
290 km

29% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp
149 km

9.9 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung
58 kWh

95%% nutzbar zu brutto.

Winter
290 km
Autobahn
315 km
DC-Peak
105 kW
10–80%
27 min
SUVRWDLFP400VWärmepumpeV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag408 kmnoch keine Daten
Autobahn315 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)290 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

Solid longevity outlook for a LFP pack.

B+75/100 modelliert
Chemie100
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion72

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
Sommer-Mixreichweite
408 km
Winterreichweite
290 km

Kaltwetter, etwa -5°C.

Autobahnreichweite
315 km

Dauerhaft bei rund 120 km/h.

Winterverlust ggü. WLTP
29%

Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.

Autoverlust ggü. WLTP
23%

Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.

Ladetempo
9.9 km/min

Abgeleitet aus dem 15-Minuten-Nachladewert.

Servicerisiko
Niedrig
Identity
Model family
Elroq
Generation
Elroq
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Production to
2026
Body type
SUV
Segment
compact_suv
Tags
suv, bev, meb, rwd, awd
Tags
rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from
2026
Platform
Platform name
VAG MEB
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4488 mm
Width
1884 mm
Height
1625 mm
Wheelbase
2765 mm
Ground clearance
186 mm
Turning circle
9.3 m
Kerb weight
1903 kg
Gross weight
2457 kg
Payload
417 kg
Boot
470 L
Boot (seats down)
1580 L
Frunk
21 L
Towing (braked)
1000 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.271 Cd
Comfort
Heat pump
optional
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Škoda Connect
Main screen
13 in
Cluster screen
5 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Connectivity
4G
OTA updates
Yes
ADAS level
2
ADAS features
adaptive_cruise_control, lane_assist, front_assist, traffic_sign_recognition, blind_spot_detection
Safety
Euro NCAP
5
NCAP year
2025
NCAP program
Euro NCAP
Airbags
9
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Service interval
30000 km
Service interval
24 mo
Roadside assistance
2 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
142 kW
Power
190 hp
Torque
350 Nm
0–100 km/h
8.5 s
Top speed
160 km/h
Battery
Usable
58 kWh
Gross
61 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Range & efficiency
WLTP range
408 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
105 kW
DC avg 10–80
90 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3600 W
V2L socket
Type 2 adapter and interior socket
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.