EVRadar-Fahrzeugkarte
2016 / Germany
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
≈ 46 429.20 $
Auch: 42 990 EUR
Winterreichweite
284 km
33% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
56 km
3.7 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
58 kWh
97%% nutzbar zu brutto.
Winter
284 km
Autobahn
305 km
DC-Peak
46 kW
10–80%
66 min
HatchbackFWDNMC400VKeine WärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag423 kmnoch keine Daten
Autobahn305 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)284 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer–
Konstruktion45
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 423 km
- Winterreichweite
- 284 km
- Autobahnreichweite
- 305 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 33%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 28%
- Ladetempo
- 3.7 km/min
- Preis pro Winter-km
- 163.48 $/km
- Preis pro nutzbare kWh
- 800.50 $/kWh
- Servicerisiko
- Mittel
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus dem 15-Minuten-Nachladewert.
Abgeleitet aus Einstiegspreis geteilt durch Winterreichweite.
Abgeleitet aus Preis geteilt durch nutzbare Batterie.
Identity
- Model family
- Ampera
- Generation
- -e
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2016
- Production to
- 2020
- Body type
- Hatchback
- Segment
- B - Compact
- Tags
- discontinued, long-range, gm-bev2
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2016
- Produced to
- 2020
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4164 mm
- Width
- 1854 mm
- Height
- 1594 mm
- Wheelbase
- 2600 mm
- Ground clearance
- 131 mm
- Turning circle
- 10.9 m
- Kerb weight
- 1616 kg
- Gross weight
- 2056 kg
- Payload
- 440 kg
- Boot
- 381 L
- Roof load
- 50 kg
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Apple CarPlay
- wired
- Android Auto
- wired
- Connectivity
- 4G
- ADAS level
- 1
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- LG Chem
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 0 W
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/50 R17
- Rear tyre
- 215/50 R17
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.