EVRadar-Fahrzeugkarte

2020 / China

400V

Neta V

38.54 kWh (75 Hp)

Early export-market front-wheel-drive variant with a 38.54 kWh battery and 75 hp motor.

Mehr zu Neta →

Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

—

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Winterreichweite

267 km

33% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp

0 km

0 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung

38.5 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter

267 km

Autobahn

279 km

DC-Peak

0 kW

10–80%

0 min

SUVFWDNMC400VKeine WärmepumpeV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern

Alltag401 kmnoch keine Daten

Autobahn279 kmnoch keine Daten

Kalt (≤5 °C)267 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modelliert

Chemie62

Garantierte Gesundheit50

Garantiedauer57

Konstruktion45

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen →

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

Community discussions

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum

EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet

Sommer-Mixreichweite: 401 km
Winterreichweite: 267 km
Autobahnreichweite: 279 km
Winterverlust ggü. WLTP: 33%
Autoverlust ggü. WLTP: 30%
Servicerisiko: Mittel

Identity

Model family: V
Generation: 1
Lifecycle: on_sale
Production from: 2020
Body type: SUV
Segment: subcompact_suv
Tags: suv, bev, fwd, lfp, nmc, on_sale, china_market
Tags: fwd, single_motor, bev, nmc
Produced from: 2020
Produced to: 2023

Platform

Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4070 mm
Width: 1690 mm
Height: 1540 mm
Wheelbase: 2420 mm
Ground clearance: 130 mm
Turning circle: 9.7 m
Kerb weight: 1269 kg
Gross weight: 1569 kg
Payload: 300 kg
Frunk: 0 L

Software & ADAS

Main screen: 14.6 in

Safety

Euro NCAP: 0 ★
NCAP year: 2024
NCAP program: ASEAN NCAP

Warranty

Vehicle warranty: 5 yr
Vehicle warranty km: 150000 km
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 180000 km
Service risk: medium

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 56 kW
Power: 75 hp
Torque: 175 Nm
Top speed: 100 km/h

Battery

Usable: 38.5 kWh
Gross: 38.5 kWh
Chemistry: NMC
Architecture: 400V

Range & efficiency

WLTP range: 401 km

Charging

AC: 6.6 kW
AC phases: 1
Plug: CCS2

Bidirectional

V2L: Yes
V2L output: 3300 W
V2L socket: Type 2 via adapter

Wheels

Wheel size: 15 in
Front tyre: 185/55 R15
Rear tyre: 185/65 R15

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.