EVRadar-Fahrzeugkarte
2024 / China
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
—
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Winterreichweite
284 km
34% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
102.2 kWh
100%% nutzbar zu brutto.
Winter
284 km
Autobahn
295 km
DC-Peak
115 kW
10–80%
0 min
PickupAWDLFP400VKeine WärmepumpeKein V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag430 kmnoch keine Daten
Autobahn295 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)284 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 modelliert
Chemie100
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer–
Konstruktion45
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 430 km
- Winterreichweite
- 284 km
- Autobahnreichweite
- 295 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 34%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 31%
- Servicerisiko
- Niedrig
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Identity
- Model family
- eTerron 9
- Generation
- eTerron 9
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- Pickup
- Segment
- electric_pickup
- Tags
- pickup, bev, awd, on_sale
- Tags
- awd, dual_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5500 mm
- Width
- 1997 mm
- Height
- 1874 mm
- Wheelbase
- 3300 mm
- Ground clearance
- 230 mm
- Turning circle
- 13.3 m
- Kerb weight
- 2880 kg
- Gross weight
- 3500 kg
- Payload
- 620 kg
- Towing (braked)
- 3500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
Software & ADAS
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 12.3 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 2200 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 275/55 R20HT
- Rear tyre
- 275/55 R20HT
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.