EVRadar-Fahrzeugkarte
2023 / South Korea
Wichtige Details
Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.
Preis ab
≈ 41 407.20 $
Auch: 38 340 EUR
Winterreichweite
258 km
32% unter WLTP bei diesem Modell.
Schnellstopp
0 km
0 km/min bei 15 Minuten Stop.
Batterienutzung
49 kWh
100%% nutzbar zu brutto.
Winter
258 km
Autobahn
269 km
DC-Peak
0 kW
10–80%
0 min
SUVFWDNMC400VWärmepumpeV2L
Preisentwicklung
Am niedrigstenseit 2026-07-07unverändert
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar-Wert
So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab
Bewertungen von Besitzern
Noch keine Bewertungen — sei der Erste.
Reichweite im Alltag
Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.
EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern
Alltag380 kmnoch keine Daten
Autobahn269 kmnoch keine Daten
Kalt (≤5 °C)258 kmnoch keine Daten
Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.
Ausblick auf die Batterielebensdauer
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modelliert
Chemie62
Garantierte Gesundheit50
Garantiedauer51
Konstruktion72
Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.
Gesamten Index anzeigen →Batteriezustand
Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.
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Vollständiges Datenblatt
Alle verfügbaren EVRadar-Felder
Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum
EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet
- Sommer-Mixreichweite
- 380 km
- Winterreichweite
- 258 km
- Autobahnreichweite
- 269 km
- Winterverlust ggü. WLTP
- 32%
- Autoverlust ggü. WLTP
- 29%
- Preis pro Winter-km
- 127.43 $/km
- Preis pro nutzbare kWh
- 670.96 $/kWh
- Servicerisiko
- Niedrig
Kaltwetter, etwa -5°C.
Dauerhaft bei rund 120 km/h.
Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.
Abgeleitet aus Einstiegspreis geteilt durch Winterreichweite.
Abgeleitet aus Preis geteilt durch nutzbare Batterie.
Identity
- Model family
- Kona
- Generation
- II
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- SUV
- Segment
- B-SUV
- Tags
- electric
- Tags
- fwd, single_motor, bev
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4355 mm
- Width
- 1825 mm
- Height
- 1580 mm
- Wheelbase
- 2660 mm
- Ground clearance
- 151 mm
- Kerb weight
- 1698 kg
- Gross weight
- 2220 kg
- Payload
- 425 kg
- Boot
- 466 L
- Towing (braked)
- 750 kg
- Towing (unbraked)
- 300 kg
- Roof load
- 100 kg
Comfort
- Heat pump
- optional
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
- ADAS features
- Highway Driving Assist 2
Warranty
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Charging
- Plug
- CCS2
- Charge port
- front
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/60 R17
- Rear tyre
- 215/60 R17
Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.
Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.
Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.